U-junções e juntas homocinéticas são dois conectores flexíveis usados ​​para transferir o poder em um automóvel. O projeto básico já existe há milênios e funciona tão bem hoje como sempre fez. História

juntas universais (aka U-junções, Cardan articulações) existem desde o primeiro Ballista grego foi construído mais de 1000 anos atrás. O CV (velocidade constante) Joint foi patenteado pela primeira vez em 1927.
Purpose

Ambos universal e juntas homocinéticas são usados ​​em automóveis veios de transmissão para permitir o movimento de suspensão, sem interromper transferência de poder.

Applications

veículos de tração traseira usa um par de cruz em forma de U-articulações com clock de um ângulo (double-Cardan joint) para permitem um movimento da suspensão de até 20 graus. Frente rodas e quatro rodas carros de passeio usam o mais flexível CV conjunta, o que dá mais de 45 graus de movimento.
U-Joint Projeto

U-Joints usar uma secção central em forma de cruz para se juntar ao eixo de entrada eo eixo de transmissão. Os pivôs do eixo motor de um eixo da cruz, e os pivôs do eixo de entrada no outro eixo.
CV Joint Projeto

maioria das juntas homocinéticas usar um bola-e- projeto tomada semelhante ao ombro humano ou quadril. Projetos Double-Cardan são muitas vezes utilizados para a articulação interna de um eixo CV, pois eles são resistentes e permitir flexibilidade suficiente para funcionar sem ligação.