A liberdade foi introduzida pelo Jeep como um SUV de médio porte para elogiar as capacidades robustas da linha Wrangler . A liberdade tem um monte de as mesmas características que os outros veículos Jeep , como a facilidade de manutenção , a longevidade dos componentes ea disponibilidade de peças. Execute um cinto verificar cada vez que você mudar o óleo com substituições cinto ocorrendo apenas quando necessário , geralmente em torno de 70 mil milhas . Remoção e instalação da correia

Para remover e substituir a correia da ventoinha que você vai precisar de um conjunto de soquete e catraca , fenda ou chave de fenda , eo cinto de substituição. Cintos podem ser comprados a partir de peças de lojas ou concessionárias de automóveis e instalado com ferramentas básicas.

O processo de remoção começa no auto- tensionador . Solte o auto- tensionador com um soquete e catraca 15mm, mas não removê-lo. A auto -tensor está localizado na parte dianteira do motor, no lado do passageiro do motor. Soltar o parafuso no centro da polia auto -tensor . Abaixe a polia e use uma chave de fenda para soltar o cinto de fora da polia.

Inspecione a correia e as polias por qualquer dano e desgaste irregular. Consulte o diagrama na barra de suporte do radiador para verificar a montagem e encaminhamento da nova correia . Coloque a nova correia em torno das roldanas de fundo e passe o cinto até a auto- tensionador . Novamente, use a chave de fenda para soltar a correia nova para a polia . Aplicar tensão na polia e apertar o parafuso central do tensor com o soquete e catraca 15 milímetros . Confira a montagem da correia e certifique-se de que a auto- tensionador aperta -se para baixo para tirar o cinto apertado. A correia deve ser apenas capaz de mover-se cerca de 1/8 polegadas de lado a lado , e de uma polegada para cima e para baixo. Ligar o motor e verifique o cinto para se certificar de que ele está se transformando com o motor.