Se você notar depósitos negros oleosos sobre as velas de ignição do seu pequeno bloco Chevy (SBC), se o seu "Service Engine Soon" luz acende sem motivo aparente, você pode pensar que é importante . Se o seu carro arrota uma nuvem de fumaça azul quando você iniciá-lo - mas a nuvem vai embora tão rápido quanto veio - você pode pensar que é o resultado de uma partida a frio da manhã. Estes são sintomas de um problema pequeno que, se ignorada, acabará por entupir as artérias do principal catalisador. Com experiência de mecânica moderada, você pode instalar vedações da haste da válvula para resolver estes problemas. Coisas que você precisa
haste da válvula kit
substituição da tampa de válvula
gotejamento pan
Air
Air mangueira compressor selo compressor. (Faísca furo de fixação ficha)
Torx pedaços
Standard & métrica soquetes
Mola da válvula compressor
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1
Remova a válvula de cobre. Para remover a tampa da válvula direita, retire os canos EGR, um tubo que parece que ele está envolto em folha de alumínio. Definir uma chapa debaixo do carro para pegar o refrigerante que vai vazar quando você remover a mangueira de alimentação de refrigerante e retire a mangueira de entrada de refrigerante. Soltar as porcas que seguram a tampa da válvula e remova-o.
2
Remova a vela de ignição e aperte o acessório compressor de ar no orifício da vela de ignição. Bomba de ar para dentro do cilindro. Remover balanceiro removendo a porca de fixação no lugar. Coloque o compressor da mola da válvula sobre a mola e comprimir a mola. Use um ímã para remover os dois anéis de retenção quando a mola é comprimida, em seguida, retire a primavera. Remover os selos na admissão e escape e colocar os novos selos sobre as válvulas.
3
Substitua a mola da válvula. Substituir os retentores de mola da válvula e clipes e remova o compressor da mola da válvula. Solte a pressão do ar. Substitua a vela de ignição. Substitua o balancim e aperte o parafuso com os dedos. Repita esse processo para cada válvula