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Quais são as causas da aceleração Pobre em um Chevy S10?
Há muitas coisas que podem causar problemas de aceleração em qualquer veículo. O motor de combustão interna é tão complexa que até mesmo o menor problema potencialmente pode interromper o fornecimento de energia de uma forma muito séria. Enquanto há coisas que podem dar errado com qualquer carro, cada carro também tem seu próprio "calcanhar de Aquiles" para o motor específico, ea S10 não é excepção. Coletor de admissão Problemas

A junta coletor de admissão é notavelmente fracos em muitos modelos S10 ano. Embora esta não só pode perturbar a pressão de ar e fluxo de ar do colector de admissão, o que não é um problema bem-vindo, que também pode permitir a fuga do refrigerante para dentro da câmara de combustão. Refrigerante não detonar e ocupa o espaço que o combustível e ar, de outra forma ocupam. Isso faz com que a combustão irregular e fraca, que irá prejudicar seriamente a aceleração.
Slippery Transmissão

Enquanto muitas transmissões têm o potencial para começar a escorregar depois de muitos quilômetros de uso, é praticamente certo de acontecer em S10S mais velhos com uma transmissão automática. A transmissão de escorregar é causada por peças começam a se desgastar, especialmente os dentes da engrenagem e embreagem automática. Isto leva a mais lentas e menos precisas mudanças de velocidades, que se traduz em menor aceleração, gummier.

Problemas gerais

Todos os veículos podem desenvolver problemas com os três fatores que executar um motor. Trata-se de ar, combustível e ignição. Se qualquer uma dessas três partes começam a falhar, o motor não vai funcionar corretamente e aceleração vai começar a declinar. Esses problemas podem incluir, mas não estão limitados a, filtros de ar sujos, velhos velas, gomado-up injetores de combustível, bomba de combustível ruim, corpo do acelerador solto e conversor catalítico derretido. Esta lista é praticamente infinita, mas se sua S10 está tendo problemas para se acelerando, começar por analisar cada um dos sistemas de ar, combustível e de ignição, um por um.

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