Durante muitos anos pensou-se que a mistura de óleo de motor sintético e mineral levaria a fugas e problemas de corrosão nos veículos. No entanto, com a actualização de muitos materiais e aditivos utilizados no óleo do motor, isto já não é uma preocupação. De fato, em muitos climas onde o clima varia muito, o óleo sintético é muitas vezes misturada com óleo mineral para ajudar a pôr em marcha um carro mais fácil em tempo muito frio. Misturando os dois tipos de óleo não é difícil em tudo e o motor do carro em si faz a maioria do trabalho. Coisas que você precisa
Óleo sintético
óleo mineral
Wrench
Funil
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1
Coloque uma panela debaixo de seu carro para capturar qualquer óleo que é liberado enquanto você está trabalhando.
2
Retire o dreno de óleo que contém o óleo do seu automóvel. Use uma chave para soltar a ficha e desapertar todo o caminho com a mão. Desligue o plug-horário para afrouxar.
3
Escorra o óleo. Deixá-lo cobrar na panela que você colocou sob o bujão de drenagem.
4
Substitua o bujão de dreno quando o óleo estiver concluída a drenagem.
5
Retire a tampa de enchimento de óleo localizado sob o capô de seu carro. Coloque um funil no tubo de enchimento de óleo.
6
Despeje o óleo novo. A maioria dos carros realizar entre 4 e 5 litros de óleo. Despeje entre 2 e 2-1/2 litros de óleo de motor sintético para dentro do tubo. Em seguida, despeje óleo de motor mineral para os restantes 2 a 2-1/2 litros.
7
Retire o funil e coloque a tampa. Quando o carro é iniciado, o óleo vai misturar automaticamente.