Honda condicionadores de ar são projetados para resfriar eficientemente ou aquecer o ar dentro do carro. Eles usam um refrigerante, geralmente Freon, a troca de calor com o motor frio com o ar exterior. Para além do refrigerante, o sistema utiliza um compressor para bombear a mistura, sensores para medir a temperatura correcta, e os painéis de controlo para enviar sinais para os outros componentes. O compressor e o trabalho do evaporador para gerir o próprio refrigerante e reciclá-lo através do sistema. Compressores e válvulas

Se o seu condicionador de ar Honda é anormalmente ruidoso ou perturbador, então isso sinaliza um problema com o compressor. Os compressores são executados com motores que podem desgastar ao longo do tempo e têm componentes elétricos que podem falhar. Verifique os seus compressores de mangueiras e conexões para se certificar de que eles não estão fazendo o barulho, em seguida, ligue para o motor e suas conexões elétricas. Se você ligar o ar condicionado eo compressor não responder, é possível que ele tenha explodido um fusível ou desenvolveu um problema na fiação. Substitua o fusível e procurar por causas subjacentes, como vazamentos ou fios. Se o motor compressor não liga ou simplesmente não é ativado pela embreagem magnética, você terá que substituí-lo. As falhas são muitas vezes causados ​​por problemas de lubrificantes. O petróleo é perdido lentamente como o compressor faz o seu trabalho e precisa ser reabastecido ocasionalmente.

Se o seu sistema tem refrigerante e não há vazamentos, mas ainda não está funcionando corretamente e não vai aquecer ou resfriar o ar, então o problema poderia ser uma válvula de expansão. Hondas utilizar válvulas de expansão em suas linhas de refrigerante que sentido quando o refrigerante chegou a uma certa temperatura ou pressão antes de deixá-lo passar. A válvula de expansão quebrado irá bloquear o fluxo de refrigerante ou deixá-lo fluir com muita facilidade. Estes devem ser substituídos por um mecânico.
Problemas refrigerante

Muitos problemas de ar-condicionado do carro pode ser rastreada até o fluido refrigerante usado para transferir calor. Se o sistema não estiver funcionando corretamente, se qualquer um dos principais componentes têm entupido, se há sinais de um vazamento, ou se o gelo está a construir-se o evaporador, você provavelmente tem um problema de refrigeração. Substituir ou consertar todos os componentes do vazamento para remover a possibilidade de perder mais refrigerante, em seguida, tomar o seu Honda a um negociante que pode usar medidores para perceber a quantidade de refrigerante restante e adicione a quantidade correta.

Ocasionalmente, as necessidades de refrigeração para ser drenado e recarregado bem. Ao longo do tempo o refrigerante tende a apanhar o óleo, a água, a poeira e outras partículas. A água pode congelar e danificar as válvulas, enquanto que outras partículas podem obstruir as linhas de modo que terá de ser substituída. Quando o sistema é recarregada, o refrigerante restante é drenado, as linhas são lavadas, e de refrigeração novo e limpo é adicionado. Leve o seu carro a um mecânico para este procedimento.