A correia serpentina na parte da frente do motor do Altima transforma todos os acessórios, incluindo o alternador, bomba de água e bomba da direcção assistida. A correia é ajustável e não usa um tensor automático para compensar o desgaste e alongamento. Quando o cinto em seu Nissan Altima 2001 começa a se desgastar, ele vai esticar e pode deslizar sobre as roldanas. O cinto se tornará ineficaz ea escorregar fará com que o calor para enfraquecer manchas na borracha que acabará por falhar. Coisas que você precisa
Wrench definir
Mostrar Mais instruções
1
abrir o capô e encontrar a bateria final cabo negativo da bateria. Remova o parafuso de fixação com uma chave, em seguida, retire o cabo da bateria da bateria.
2
Localize o tensor da correia na parte da frente do motor. O tensor está do lado do passageiro e cerca de metade do caminho na frente do motor.
3
Coloque uma chave no parafuso que atravessa o centro da polia intermediária no tensor armar e girar o tensor anti-horário ou puxe a chave para soltar o cinto. Remova a correia das polias e removê-lo do compartimento do motor. Gire o tensionador no sentido horário e deixe descansar na posição de braço livre.
4
Instale a nova correia em torno de todas as polias do motor na mesma rota como o velho cinto, em seguida, gire o tensor anti-horário com sua chave e deslizar o cinto sobre roldana livre do tensor. Gire o tensionador dos ponteiros do relógio, o cinto vai apertar como você vai. Não force o tensionador. Uma vez que ele pára, deixá-lo onde está.
5
Retire a chave do tensor, em seguida, instalar o cabo negativo da bateria final para o terminal da bateria. Aperte o parafuso de fixação com uma chave e fechar o capô.