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Tipos de suspensão dianteira
Quando os técnicos auto profissionais referem-se a suspensão dianteira, eles estão falando sobre o conjunto de suporte e articulação que segurar o quadro, motor e trem de força do veículo, acima das rodas. Os componentes da suspensão dianteira do veículo são substituídos mais frequentemente do que as traseiras, que se acredita ser devido ao peso do motor do veículo. Suspensões dianteiras são diferentes para carros compactos, veículos de tração traseira e caminhões. I-beam

O I-beam é comumente usado para caminhões médios e pesados. Este sistema de eixo de suspensão de sólidos consiste na viga de eixo e a montagem de roda que liga por molas e amortecedores para o veículo. O sistema de suspensão I-beam é para a frente, pesados ​​e não feito para o conforto. Ford caminhões usar suspensão I-beam gêmeo.
MacPherson Strut

Este tipo de suspensão é usado na maioria dos carros de tracção dianteira. Este sistema apresenta uma escora de absorção de choque que é rodeada por uma mola helicoidal. Esta é uma combinação da mola e amortecedor de choques. Este tipo de sistema não se sustenta o carro, que fornece um bom passeio. A suspensão MacPherson é barato, compacto e é ideal para pequenos veículos.
Independent

O tipo de suspensão dianteira independente é usado em mais da roda traseira conduzir veículos de passageiros. Com este tipo de montagem da suspensão do amortecedor e molas são colocadas entre dois ramos de controlo de comprimento desigual. De acordo com a Enciclopédia Automotive, a suspensão independente é projetado para fornecer características anti-carro durante a frenagem.

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