forro de freio cria atrito entre pastilhas e sapatas e as rodas de um carro. Quando o motorista pisa no freio , o forro de freio é forçado contra as rodas e faz parar o carro. Travões

Liquido forças do cilindro mestre em uma pinça, que contata um pistão que comprime o revestimento das pastilhas contra o disco. A roda pára , porque está ligado ao disco, de acordo com " um pequeno curso sobre Brakes ", de Charles Ofria .
Tambor Freios

Liquido forças na roda cilindro. Isto empurra o forro de calços de travão contra o tambor , que estão ligados à roda . Com o tempo, o revestimento de fricção de ambas as sapatas e pastilhas de quebrar e deve ser substituído.
Outros Fatos

lona de freio está ligado a uma placa de suporte de metal usando cola resistente ao calor ou rebites. O forro deve ser substituído quando ele é usado com uma espessura de menos de 0,1 cm, de acordo com CarsDirect.com .