O Subaru Forester é um all-wheel-drive SUV que apela para aqueles que querem a praticidade de um veículo utilitário esportivo, sem o tamanho grande. O Forester é um carro seguro e confiável. Como todos os veículos, os pneus do Forester deve ser rodado regularmente para garantir até mesmo o desgaste e uma vida longa. Girando os pneus é um processo fácil que envolve a comutação das rodas e dos pneus num teste padrão de X de modo a que os pneus traseiros serão movidas para a frente, e as frentes são movidos para o lado de trás e do lado oposto do veículo. Coisas que você precisa
Piso jack
Lug chave
Jack está
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1
Estacione o veículo em uma superfície plana. Solte as porcas para as quatro rodas, com uma chave de roda. Levante um dos lados do veículo de cada vez com uma tomada de piso e diminuir o Forester em cavaletes em todos os quatro cantos.
2
Remover todas as quatro rodas. Deixe cada um ao lado de onde ele estava no carro para que você saiba onde ele foi localizado.
3
Mova o pneu que estava na parte traseira direita do Forester para a roda dianteira direita hub e instalá-lo lá. Fixe as porcas e aperte com a mão.
4
Mova o pneu que estava na parte da frente direita ao cubo da roda traseira esquerda e instalá-lo lá. Fixe as porcas e aperte com a mão.
5
Mova o pneu que estava na parte da frente esquerda ao cubo da roda traseira direita e instalá-lo lá. Fixe as porcas e aperte com a mão.
6
Mova o pneu que estava na parte traseira esquerda do cubo da roda dianteira esquerda e instalá-lo lá. Fixe as porcas e aperte com a mão.
7
Aperte as porcas em todas as rodas com a chave de roda. Levante a Forester acima da arquibancada tomada. Retire a cepos e diminuir o Subaru para o chão.