R-134a refere-se a um refrigerante comumente usados ​​em novos sistemas de ar condicionado dos automóveis e em sistemas de ar condicionado de automóveis adaptados. R-134a substituído R-12 e outros clorofluorocarbonetos (CFC) e agentes refrigerantes por causa da destruição da camada de ozono. Adaptação de sistemas antigos

Muitos automóveis que anteriormente utilizados refrigerante R-12 pode ser equipado com qualquer um fabricante de equipamento original (OEM) retrofit kit ou com um menor custo de retrofit. A menor custo retrofit envolve a remoção do velho refrigerante e instalação de novos rótulos, acessórios, refrigerante e lubrificante. A menor custo retrofit geralmente custa menos do que um kit OEM, mas também pode diminuir o desempenho do ar condicionado.
Equívocos

muitos técnicos de automóveis acreditam R-134a representa um substituto temporário para o R-12 e esperar o desenvolvimento de um novo refrigerante que não exige adaptação. De acordo com a EPA, no entanto, "a pesquisa atual indica que nenhum refrigerante substituição existe."
Características

refrigerante R-134a é uma límpida, incolor vapor que tem um odor levemente doce. Ele tem um peso molecular de 102. A fórmula química para R-134a é F3CCH2F.
Segurança

Use luvas e óculos de proteção ao manusear R-134a e trabalhar em um ambiente bem ventilado. Lavar a pele ou os olhos com água se ocorrer contato. Se ocorrer inalação, mover-se para o ar fresco e procurar ajuda médica.