O calor excessivo de gases de escape pode causar brilhantes tubos de escape cromados uma motocicleta rapidamente descolorir e ficar azul. Bluing é um problema comum com motocicletas novas e antigas. Há muitos produtos que irá remover a cor feia do cromo, mas se você não encontrar a causa do superaquecimento, o azul vai voltar. Coisas que você precisa
baseado Ceramic líquido pintura
Chrome polonês
escape escudo
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maneiras de parar ou encobrir azulados
1
Verifique se o motor está ligado. Assim como um motor de automóvel, motores de motocicleta requer tune-ups. Se a mistura ar-combustível ou o momento não é certo, o gás não queimado pode inflamar no tubo de escape, causando azulados.
2
fugas de ar pode causar um acúmulo de calor excessivo. Verifique se existem danos às tubulações do coletor de admissão, escape silencioso e que possam permitir a entrada de ar. Além disso, verifique se as conexões estão apertadas e os selos não estão danificados ou com vazamento. Uma válvula de escape não de vedação pode causar anilagem súbita.
3
Novos motores de motocicleta passam por um período de adaptação. Para as primeiras centenas de quilômetros, você pode ver azulados no tubo coletor. Retire o anilagem com polidores especificamente projetado para remover manchas de cromo. Se os retornos Bluing, você deve ter o seu motor e sistema de escape controlado por um mecânico de motos licenciadas.
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Pintando o interior dos tubos de escape com um líquido à base de cerâmica como DYNO-KOTE ™ ou Blue Shield pode isolar os tubos de calor intenso e azulados. Tinta resistente ao calor projetado para fogões a lenha, motores e churrascos é outra opção, mas o escape de um motor mal afinado de alto desempenho pode ultrapassar 1.000 graus.
5
Apesar de não ser uma forma de evitar azulados, muitos proprietários de motos simplesmente optar por encobrir o problema. Escudos de calor de escape e vêm em vários tamanhos e formatos e podem ser utilizados para adicionar a decoração para a motocicleta ou apenas para proteger o sistema de escape. Mesmo que você não pode mais ver o azul, você ainda deve ter o seu motor e sistema de escape verificados em uma base regular para se certificar que estão funcionando corretamente.