Car carregadores de bateria são usados ​​para ajudar os proprietários de carros que têm um carro que drenou sua bateria. Existem vários tipos de carregadores que alguém pode usar. O tipo de carregador alguém escolhe normalmente é determinado pelo preço do produto. Chargers vêm em uma ampla gama de preços e todas as baterias re-carga em diferentes intervalos de tempo e por meio de diferentes métodos. Quanto mais caro o carregador, mais rápido a bateria vai voltar a cobrar. Interruptor de modo Regulador

O regulador modo interruptor controla a tensão da bateria através da modulação de largura de pulso. É uma escolha complexa, mas eficiente para um carregador de bateria de carro e ele funciona de forma mais eficaz do que o seu homólogo, o regulador linear. Para funcionar, ele precisa de um grande filtro de saída passiva. Este carregador pode ser difícil de controlar e deve ser operado por aqueles familiarizados com carregadores de carro.
Series Regulator

O regulador série é também conhecido como o regulador linear e é uma forma mais básica do regulador de modo de comutação. É necessário um dispositivo de alta potência para transmitir a corrente de carga através do transistor de regulação. Ela não precisa de um filtro de saída. É uma unidade pequena e não é um produtor de ruídos altos. Este é um carregador básico que é um dos carregadores mais fácil de operar.
Buck Regulator

O carregador regulador buck funciona através de um conversor DC-DC. É altamente eficaz e não resulta em grandes quantidades de calor perdido. Ele tem a capacidade de lidar com correntes de saída de altura com uma menor interferência RF que a maioria dos carregadores. Ele apresenta um design básico e um filtro de saída pequeno. Este modelo é um carregador complexo freqüentemente comprados por auto-aficionados.
Pulsed Charger

O carregador pulsada é o carregador mais comum e funciona através da utilização de um transistor série. Ele conduz a corrente que é directamente transferida para a bateria do carro. Um ruído pulsante sinaliza para o proprietário do carro que a bateria está começando a atingir uma carga completa. Ele emite pequenas quantidades de calor e é um carregador de carro compacto. A pulsação permite que o carregador para transferir-se lentamente para a corrente da bateria, a fim de evitar a sobrecarga. A pulsação pode transferir grandes quantidades de energia através de um comando, muito ao contrário de outros carregadores.
Conluio Regulador

O regulador dublê é o carregador mais básico, e assim, o menos caro. A sua concepção é simples e que opera através de um comutador, que está ligado ao painel fotovoltaico, assim como a bateria de armazenamento. Um alarme é instalado no carregador que o desliga uma vez que a energia da bateria atinge o máximo, a fim de evitar a sobrecarga, e, por conseguinte, a bateria de curto-circuito. Elas são fáceis de controlar e operar e são boas opções para quem não está familiarizado com o carregamento de baterias de carro.