Se você foi dito por um mecânico que seus freios traseiros precisam ser ajustadas, que geralmente significa duas coisas: o seu carro está equipado com freios a tambor traseiros, e você pode fazer o ajuste a si mesmo, geralmente sem quaisquer ferramentas. Freios traseiros a tambor são geralmente auto-ajuste, mas se as sapatas de freio ou os tambores só foram alterados, podem levar algum tempo para assentar-se e vai precisar de alguma ajuda adicional. Depois de terem sido ajustados, porém, eles normalmente não precisam ser ajustadas novamente até que é hora de substituí-los. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
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1
mudar o seu carro em marcha à ré. Devagar, fazendo várias paradas completas. Travagem, enquanto em sentido inverso, ativa o mecanismo de auto-ajuste nos freios a tambor. Uma vez que os freios a tambor são auto-ajustáveis, a maneira mais fácil de ajustá-los é deixar que elas se ajustam. Se isso não parece fazer o truque, passe para a próxima etapa.
2
Solte as porcas sobre os pneus com uma barra de ferro, em seguida, fazer subir a parte traseira do carro. Colocar cavaletes embaixo do carro de ambos os lados e abaixar o carro até que repousa sobre a cepos. Remover as porcas tomar então fora os pneus para acessar os freios.
3
Remova os tambores dos freios. Localize o pino de ajuste, que se parece com uma longa pena, grosso que se estende a partir de um sapato para o outro. No meio do pino de regulação é de uma roda, que, quando ligado, se estende ou retrai-se a extensão do pino. Clique na roda até que o cilindro se encaixa confortavelmente sobre os sapatos, com espaço apenas o suficiente para ainda mover o tambor quando você girá-lo.
4
Remontar os pneus e substituir as porcas, em seguida, levantar o carro para fora da cepos. Testar os freios para ver se eles estão devidamente ajustado. Se eles ainda parecem ser de baixo desempenho, pode haver um outro problema, e você deve consultar um mecânico profissional.