O Sonata 2003 estava disponível com um motor de 4 cilindros padrão e um V6 opcional. Tal como acontece com a maioria dos motores de carros modernos , ambas as configurações Sonata tem motor de capas para proteger as velas de ignição e fiação associada e remover essas tampas é a chave para localizar as velas de ignição. 4 cilindros

O motor de 4 cilindros Sonata tem uma tampa estreita que atravessa a parte superior do motor. A tampa é fixada por parafusos 5 , 3 através da parte dianteira e 2 nos cantos traseiros. Para localizar as velas de ignição , remova os parafusos de fixação e remover a tampa do motor . As velas de ignição são claramente visíveis sob a tampa.
Motores V6

A tampa do motor Sonata V6 estende sobre a maior parte da parte superior do motor . Ele é fixado por parafusos ao longo da frente da tampa e nos cantos traseiros. Para localizar as velas de ignição , remova os parafusos de fixação e remover a tampa do motor . As velas de ignição são claramente visíveis sob a tampa.
Tampa do motor Propósito

maioria dos fabricantes usa motor aparafusado cobre para proteger a vela de ignição cabos e isoladores e reduzir a quantidade de detritos que se acumulam nos poços das velas de ignição , durante a condução normal . Isso faz com que o trabalho do mecânico mais fácil quando o trabalho é feito sobre os componentes do motor superior , embora a tampa do motor muitas vezes pode confundir mecânica novatos , escondendo-se as velas de ignição de vista.