O eixo motor é uma parte importante dos motores modernos. Leva a energia do motor em si e transforma-lo em propulsão. Sob condições normais de trabalho , é uma parte em silêncio , então quando ele começa a vibrar , você pode ter certeza de que algo está errado com o motor. Saber como corrigir problemas de vibração do eixo motor é uma parte importante da manutenção do motor. Desequilíbrio

Um eixo motor desregulado não sentar-se corretamente no seu alojamento . Isto altera o ângulo em que o eixo se conecta com o conjunto duplo Cardian no final , o que afeta se ele é mantido a uma velocidade constante ou não. Como resultado, os motores com uma junta de velocidade constante sobre o eixo irá vibrar quando o motor está ligado.
Gastos ou solta as juntas

juntas universais (também conhecido como " as juntas "), segure o eixo motor no lugar. Quando eles se desgastam , começar a trabalhar solto ou perder a sua lubrificação, o eixo vai começar a vibrar , enquanto o carro estiver em movimento eo motor está funcionando. Isso é facilmente remediado pela adição de mais lubrificante , apertando as juntas ou substituí-los se eles já desgastado.
Out-of -Phase jugos

os jugos sobre o eixo deve estar em consonância com o outro, mesmo em um eixo motor " multifásico " . Isso permite que o eixo motor para operar com a máxima eficiência e não lutar contra si mesmo durante o uso , o que provoca vibração. Os jugos deve estar na mesma posição em ambas as extremidades do eixo motor , o que pode ser alcançado por rephasing e realinhamento do eixo.