O Boxster é um dois lugares, carro esportivo conversível feito pela fabricante alemã Porsche. Como todos os veículos que a empresa faz, o Boxster é projetado para ser divertido de conduzir e com estilo para se destacar da multidão de outros carros esportivos. O separador de ar-óleo no Boxster é um dispositivo que separa as emissões de vapores de combustível do cárter e encaminha-los de volta para a ingestão. Se o separador de falhar, o desempenho do motor pode ser afetado negativamente. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
set Socket e catraca
Primavera alicate braçadeira
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1
Abra o motor tampa do Boxster. Mostrar o separador. Ele é a parte de plástico preto rodada localizado na parte de trás do motor do lado do passageiro, entre o coletor de admissão ea parte traseira do compartimento do motor.
2
Aperte o conector que prende a linha de vácuo para o separador e puxe a linha off com a mão.
3
Levante a parte de trás do carro com um macaco chão. Abaixar o carro em uma posição tomada. Deslize sob o carro e olhar para cima na parte inferior do separador.
4
Use um alicate de aperto de mola (disponível em uma loja de auto-peças) para remover os grampos de mola no grande, com nervuras mangueira que vai desde o separador de veio de excêntricos ao alojamento do lado do passageiro.
5
aperto e remover o conector que se mantém a linha de vácuo no local que vai para o invólucro no eixo de comando do lado do condutor.

6
Remova os dois parafusos que seguram o separador para o motor com um soquete e uma catraca. Instale o novo separador e aperte os parafusos.
7
Instale a mangueira de nervuras com os grampos de mola para o novo separador. Slide na linha de vácuo que vai para a habitação árvore de cames do lado do motorista.
8
Abaixe o carro para fora da posição tomada com o jack chão. Deslize a linha de vácuo acessados ​​de cima para o novo separador. Feche a tampa do motor.