Os conversores catalíticos são obrigatórios em todos os automóveis pela Agência de Proteção Ambiental. Carros queimar combustível que liberam gases nocivos. O catalisador contém esferas que transformam os gases nocivos que passam por ele em gases inofensivos. Os conversores catalíticos pode falhar devido a qualquer coisa de desgaste normal de graves danos causados ​​por acidentes de carro. Um mecânico de automóveis deve ser capaz de dizer o que está errado com o catalisador e se é ou não precisa ser substituído. Falha térmica

Catalisadores às vezes morrem por causa da falha térmica. Combustível bruto demais atinge o catalisador e queimaduras no conversor catalítico em vez de queimar no motor do carro. Isso aquece o catalisador ea primeira parte a derreter é o monolito cerâmico. Isso faz com que o bloqueio caminho de escape, o que enfraquece o motor. Mecânica pode dizer que o catalisador foi frito, olhando para a cor de sua camada externa
Plugged Substrato

O substrato -. Uma camada electrodeposi dentro do conversor catalítico - conecta-se ou torna-se contaminado, quando o fluxo de escape está cheio de misturas excessivamente ricas de combustível e ar, selantes radiador, óleo ou anticongelante. Este entupimento fica no caminho de operação normal do conversor catalítico, fazendo com que o escape para liberar quantidades perigosas de hidrocarbonetos, monoxyde de carbono e óxido nitroso.
Collision Damage

Como com qualquer parte do carro, dano físico real pode fazer com que o catalisador para parar de trabalhar. Isso acontece quando um acidente de carro faz com que o conversor catalítico para sustentar dano grande o suficiente para arruinar a capacidade do conversor para funcionar corretamente. Características de mudança de fluxo e eficiência do catalisador pode ser interrompido por esse dano eo substrato também pode ser quebrado.
Choque térmico

Catalisadores podem ser danificados pelo choque térmico. Choque térmico é causada por conversores catalíticos muito quentes, de repente entram em contacto com temperaturas muito frias. A carcaça do conversor de repente pode contrair, provocando fissuras para formar no conversor catalítico. Além disso, o substrato de cerâmica pode desintegrar-se. Tudo isso resulta no conversor catalítico ter um som de chocalho.
Mal afinado

Catalisadores podem ser danificados quando o carro não está afinado. Carros indevidamente sintonizado pode ser muito duro com o catalisador e podem causar danos. Isto pode causar sincronismo incorreto e também pode causar os sparkplugs a falha de ignição.
Mau funcionamento Velas

Quando as velas não estão funcionando corretamente, o combustível não queimado entra no sistema de escape. O combustível não queimado define fogo e incendeia o catalisador de cerâmica.