juntas homocinéticas, mais conhecido como juntas homocinéticas, são encontrados em carros de front-wheel-drive. As articulações estão associadas a cada uma das rodas da frente do veículo. O seu objectivo é o de transferir movimento para as rodas, a uma taxa constante, bem como garantir os movimentos do mecanismo de suspensão do veículo. Se juntas homocinéticas quebrar, o carro vai parar de trabalhar. É importante identificar os sinais de uma falha CV conjunta para que possa substituí-lo antes de continuar o dano ocorre. Clicando ruído ao girar

Um sinal chave de uma falha junta homocinética é um ruído de clique quando você gira a roda do carro. Para testar isso, manobrar o carro em um grande espaço. Reverter o carro em um círculo girando a roda completamente em uma direção para que seja em full-bloqueio. Enquanto a janela do carro aberta, ouvir qualquer barulho vindo das rodas dianteiras. A falha CV conjunta clique em voz alta durante esta manobra.
Clunking Som

Quando o carro muda a velocidade, uma falha CV joint faz um som clunking. Um sinal claro disso é um aumento "clunking", quando o veículo percorre em sentido inverso. Confira este sintoma, acelerando e desacelerando o veículo enquanto estiver indo para trás. Se o som se torna mais proeminente, isso pode indicar uma falha CV conjunta.

Vibrations ao acelerar

Outro sinal de uma falha junta homocinética é uma vibração ou tremer quando o veículo acelera. Isto é causado por um desequilíbrio de peso entre as duas rodas dianteiras. Marque esta dirigindo em uma rua tranqüila e clara. Acelerar o veículo rapidamente a partir de uma posição de paragem. Você será capaz de sentir as vibrações anormais ou movimentos através do volante do carro.
Dividir CV Bota

Uma bota CV é uma peça de borracha que envolve o CV conjunta e protege de poeira, cascalho e outros detritos na estrada. Se uma bota CV divide, do seu carro CV joint poderia falhar porque ele não está totalmente protegido. Você pode reconhecer um CV divisão por ficar debaixo do carro e olhando diretamente para ele. Olhe o de borracha que cobre o veio de accionamento adjacente às rodas dianteiras do automóvel. Procure se divide, rasgos ou furos na borracha. Coloque um dedo na borda interior da bota e sentir a gordura. Se for corajoso ou áspero ao toque, isso indica que a junta homocinética pode estar falhando.
Interna Conjunta danos

A CV joint apresenta bolas interiores que deslizam ao longo sulcos, ajudando o trabalho mecanismo. Se a junta homocinética está falhando, uma indicação é que a superfície das bolas tem bate, marcas, amassados ​​ou furos. Além disso, as bolas devem se encaixar de forma segura e perfeitamente no lugar. Você pode verificar a condição das bolas, eliminando a junta CV e examiná-lo.