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Diferenças entre um sensor de cames e um Sensor Cambota
Os motores de combustão interna que os carros de potência pode ser forte o suficiente para suportar milhares de pequenas explosões mais horas de tempo, mas eles têm mecanismos de tempo delicados. Com tempo de precisão, as câmaras de combustão de um do motor de combustão interna são abertas, o combustível é depositado, as câmaras são seladas, o combustível é incendiado, a explosão força para baixo um êmbolo (que se transforma a cambota para propulsionar o motor), a câmara é novamente aberta para para libertar o fumo e mais combustível a ser depositado. A árvore de cames e da cambota, e seus respectivos sensores, são essenciais para o motor para manter o timing correto e funcionar adequadamente. Camshaft

O sensor do eixo de comando monitora a freqüência com que a árvore de cames está se transformando. A árvore de cames é uma haste com protuberâncias especificamente colocados que furam para fora da haste. Estes são chamados de cams. Quando a árvore de cames gira, os cames individuais empurrar válvulas específicas e levá-los a abrir. Quando o excêntrico roda para longe da válvula, a válvula fecha-se. O sensor de cames grava a velocidade a que o veio de excêntricos é rotativo. Por extensão, este informa ao computador a taxa na qual as válvulas do motor são a abertura e fechamento.
Cambota

Como o gás e ar que as válvulas bombeado para o ignição câmaras de combustão, a força contra o pistão faz com que o virabrequim girar. Este giro do virabrequim é o que alimenta o motor e faz o movimento do carro. O sensor do eixo de manivela mantém o controle da velocidade com que o virabrequim está girando.
Sincronismo

O computador do motor pega os dados tanto do sensor de virabrequim eo sensor de árvore de cames para avaliar como o motor está funcionando. Uma vez que o eixo de comando regula a abertura e fechamento das câmaras de combustão através das válvulas de manipula, a rotação do eixo de manivelas é um reflexo da taxa a que os pistões são de queima. Conseqüentemente, para que o motor funcione corretamente, as taxas do virabrequim eo comando de válvulas precisam estar em sintonia uns com os outros. Se as taxas começam a divergir, o "motor verificação" light em seu carro acende.

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