O motor de 3800 foi feito para a General Motors e utilizado em seus sedans. Buick, Chevrolet, Oldsmobile e Pontiac todos contavam com este motor para a potência e eficiência. O sistema de refrigeração contou com o termostato a forma como os carros de cuidados contou com o motor para o máximo desempenho. O carro vai superaquecer e pode causar problemas graves no motor quando o termostato falhar. Coisas que você precisa
Chave de fenda Chave de caixa

soquete conjunto
1 litro de pré-mistura anticongelante
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1
Abra o exaustor para o acesso ao compartimento do motor. Localize a mangueira do radiador superior e rastreá-lo para o motor.
2
Solte a braçadeira de fixação da mangueira do tubo de entrada termostato caixa com uma chave de fenda. Puxe o tubo fora do tubo.
3
desaparafusar os parafusos que prendem a tampa do termostato no lugar com uma chave de caixa. Retire a tampa da caixa fora com a mão. Puxe o termostato velho do conjunto com a mão.
4
Insira o novo termostato com o lado da nascente, em primeiro lugar. O termostato pode simplesmente ser descartado no alojamento.
5
Raspe o material de vedação fora as superfícies de contato da carcaça com um raspador de barbear. Certifique-se de todo o material de vedação preta é removida antes de aplicar a nova junta.
6
Aplique a nova junta na superfície de contato da tampa do termostato. Garantir os buracos parafusos combinam.
7
parafuso da tampa traseira para a habitação com uma chave de caixa. Verifique se os parafusos estão bem apertados para criar um selo para a junta.
8
Deslize a mangueira de volta ao longo do tubo de entrada. Aperte a braçadeira com uma chave de fenda.
9
Torça a tampa do radiador anti-horário para retirar o radiador. Encha com refrigerante pré-misturada até o radiador não pode segurar mais.
10
Ligue o carro e deixe-o ao ralenti. Quando o veículo se aquece, o nível vai cair. Preencha com mais refrigerante até o radiador não pode segurar mais.
11
Desligue o carro. Aperte novamente a tampa do radiador. Feche o capô.