sensores funcionando corretamente são essenciais para um bom funcionamento do motor. AA 1 Car simplifica o papel de sensores, dizendo: "Eles agem como os olhos e ouvidos motores, ajudando-o a maioria de suas condições de condução fazer." A analogia de olhos e ouvidos tem uma tendência a evocar imagens de pares, mas os motores em veículos modernos têm muito mais do que dois sensores. Embora eles possam trabalhar juntos, cada sensor é responsável por tarefas específicas. Sensores MAP

Um sensor MAP é um dos controles eletrônicos listados em um grupo conhecido como sensores de pressão. Analisa a pressão do vácuo criado quando a mistura de combustível passa através do colector de admissão. Em seguida, ele emite um sinal que ajuda o Módulo de Controle do Motor (ECM) fazer os ajustes que afetam a combustão interna.
Sensores de pressão barométrica

Sensores de pressão barométrica são às vezes chamados de alta Compensadores altitude. Estes componentes medem alterações na atmosfera, que resultam da variação do tempo e variando elevações. Com base nas informações adquiridas estes sensores permitem adaptações misturas de combustível e tempo do motor.

Sensores de oxigênio

O2, ou sensores de oxigênio, medir a quantidade de oxigênio que não foi queimado pelo motor e portanto escapa através do escape. Estes sensores em seguida, enviar um sinal que permite que um computador para fazer os ajustes que são necessários para manter as emissões a um nível ideal. Muitos carros têm dois sensores de O2.
Refrigeração Sensores de Temperatura

O sensor de temperatura do líquido refrigerante (CLT) está localizado perto do termostato. Como o seu nome sugere, este sensor analisa a temperatura do líquido de arrefecimento do motor. De acordo com reparos Allpar, informações da CLT controla quando o motor entra em circuito fechado e quando ligar a ventoinha do radiador para 1985 e modelos posteriores.
Virabrequim Position Sensor

O sensor de posição do virabrequim (CKP) emite sinais que ajudam a controlar o ponto de ignição do veículo e operação dos cilindros, diz AA 1 Car. Embora eles têm a mesma finalidade, há dois tipos de CKPs. Um usa um ímã para detectar entalhes no virabrequim como girar. O outro, conhecido como Efeito Hall, utiliza um campo magnético.
Velocidade do veículo Sensores

O sensor de velocidade do veículo (VSS) monitora a velocidade do veículo. Como as informações adquiridas é usado depende do tipo de veículo que está dentro De acordo com Luz de ajuda do motor, este sensor pode regular pressões Direcção Assistida, liberar a pressão sobre a roda travada, e determinar a altura do passeio em veículos com sistemas de suspensão a ar .