linhas de freio levar fluido de freio do cilindro mestre para os cilindros de escravos nas rodas. Eles devem ser mantidos em boas condições para evitar acidentes, incêndios ou ferrugem. Se negligenciado, linhas de freio pode corroer, tornar-se rachado, quebradiços ou começar a briga, cada perigoso quando o carro é conduzido. Medidas simples podem evitar esses problemas e manter o seu seguro de carro quando na estrada. Instruções
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Conheça o material de suas linhas de freio são feitos. Quando você pisa no freio, você está empurrando o óleo hidráulico (fluido de freio) através das linhas de freio para a unidade de frenagem em cada roda. O aço é o melhor material para as linhas de travagem, porque é mais resistente à pressão e menos propensos a formar ferrugem. Pergunte a um funcionário para obter ajuda ao selecionar linhas para garantir a compra de aço é melhor para o seu automóvel.
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Verifique o fluido de freio regularmente. Fluido de freio absorve água e umidade do ar e meio ambiente, promovendo a corrosão e diminuir o poder da linha de freio. Evitar isso firmemente selar garrafas de fluido de freio para manter a umidade. Sangrar freios regularmente para remover as bolhas de ar do cilindro hidráulico e evitar danos a linhas de freio, discos e pinças. Teste as linhas de freio através de bombeamento e segurando o pedal de freio por dois ou três segundos. Desligue o motor e verifique as linhas de freio para a drenagem ou vazamentos antes de dirigir. Flushing as linhas de freio e remover o excesso de ar regularmente irá minimizar a formação de ferrugem.
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Cubra a linha de freio com primer resistente à ferrugem para evitar ferrugem. Aplique primer generosamente para as linhas de freio, cobrindo-os em todas as áreas para aumentar a resistência ao atrito e fricção de almofadas ao redor e tubos. Permitir pintar primer seco, o tempo vai variar de acordo com a temperatura ambiente, umidade e primer escolhido. Ele pode demorar tão pouco como cinco horas ou tanto quanto 48. Voltar a aplicar o primário pelo menos duas vezes para assegurar que todas as áreas foram cobertos e para aumentar a protecção.
Quatro linhas de freio tampa
com uma camada de tinta resistente à corrosão depois de seca de iniciadores para vedar as linhas de freio de desgaste exterior e utilização dos travões. Procure certificar-se todas as áreas foram cobertas com tinta. Permitir que a tinta secar e re-coat. Verifique as linhas de freio regularmente para garantir que eles sejam devidamente cobertos com primer e pintura. Se lascas de tinta ou rachaduras, ar e água pode atingir as linhas, fazendo com que a ferrugem mais propensos a se formar.