O motor 5,0 - litro Ford é membro de 90 graus , família de motores de bloco pequeno do fabricante. Estes motores de oito cilindros , também conhecido como Windsor , porque eles foram fabricados em Windsor , Ontário , foi introduzido em 1962 como um substituto de seus antigos e menos eficientes motores Y -block . Ford começou a produzir o 5.0-litro em 1968. Era uma característica comum em muitos dos carros e caminhões da Ford até 2001 ( depois de ter sido gradualmente substituído por um motor 4,6 - litro) . Distribuidores

coletores de admissão são responsáveis ​​por distribuir uniformemente o ar ou uma mistura de combustão para cada porta de entrada em cabeças de cilindro de um motor. Colectores de escape coletar escape do motor de cilindros do motor e entregá-lo através de um tubo a tubo de escape do veículo. . Bom funcionamento manifolds ajudar a otimizar a eficiência eo desempenho
admissão Especificações de torque

O coletor de admissão se conecta à cabeça do cilindro em três etapas : a primeira a 12 libras-pé de torque , em seguida, a 20 libras-pé , e, finalmente, a 22 libras-pé . O termostato parafusos de habitação para o coletor de admissão com 13,5 libras-pé de torque.

Escape especificações de torque

os parafusos para que ligue o colector de escape para a cabeça de cilindro requerem entre 26 e 32 libras-pé de torque. O torque nessa faixa é suficiente para garantir o manifold.