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Camber & Caster explicou
Os termos camber e caster são duas das medidas usadas para alinhar as rodas do automóvel , com a medição do terceiro ser dedo do pé. Cambagem e caster alinhamento afetar o desgaste dos pneus , bem como de direção do veículo e manuseio. Camber

Camber é uma medida da inclinação lateral de um par de rodas . Quando os topos das rodas estão inclinados um para o outro , quando vistos a partir da frente , isto é chamado curvatura negativa . Quando os topos estão inclinando-se longe um do outro , é chamado de curvatura positiva . Rodas dos veículos deve ter camber zero, o que significa que eles são paralelos uns aos outros e não a incline .
Caster

Caster é a medida do ângulo do eixo de direção . Embora difícil de ver em um automóvel, os garfos dianteiros de uma bicicleta mostrar caster positivo. O garfo dianteiro de uma bicicleta inclina para a frente para a roda em vez de ser exatamente vertical. Este ângulo ajuda a roda avançar naturalmente, sem desvio lateral. Automóveis também têm caster positivo.
Roda Alinhamento

Camber, caster e toe ( o alinhamento paralelo das rodas quando visto de cima) , todos desempenham um papel em manter o pneu pisar corretamente em contato com a superfície da estrada. Quando um veículo passa por um alinhamento das rodas , todas estas medidas devem ser verificados e trazido para dentro recomendações do fabricante.

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