A recirculação dos gases de escape (EGR) válvula em seu veículo é uma parte crucial do sistema de escape. Ele trabalha para empurrar os gases de escape de volta para o coletor de admissão, onde é queimado junto à câmara de combustão. Quando a válvula EGR eletrônico está com defeito, o veículo será ocioso aproximadamente, ou tem uma diminuição na potência e eficiência de combustível. Testar a válvula EGR eletrônica com uma bomba de mão-de vácuo vai ajudar a determinar se ele precisa ser substituído. Coisas que você precisa
Hand-bomba de vácuo
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1
aplicar a quebra de estacionamento e colocar o veículo em "ponto morto" se é uma transmissão manual , ou "Park" se é uma transmissão automática.
2
Ligue o motor e deixe o veículo funcionar por 5 minutos. Desligue o motor.
3
Abra o capô do veículo e puxar a mangueira de vácuo de borracha em cima da válvula EGR.
4
Prenda o mangueira da bomba de vácuo à mão para o mesmo bocal na válvula EGR que o tubo de vácuo de borracha foi unido para. Pressione-o firmemente no lugar para selá-lo.
5
Coloque um espelho em cima da válvula EGR para ver diafragma da válvula. Pressione a bomba de vácuo mão e aplique de 10 centímetros de vácuo para a válvula EGR.
6
Verifique quanto tempo o diafragma da válvula EGR continua em aberto. A válvula EGR de trabalho deve ter o diafragma permanecer aberta durante pelo menos 20 segundos. Se a agulha da bomba de mão cai antes de 20 segundos é o up, ou se o diafragma não abrir de todo, a válvula EGR deve ser substituído.