Carbon incrustação é um dos potenciais problemas de obstrução que acontece com as velas de ignição. De acordo com a NGK velas de ignição, quando o nariz do isolador da vela de ignição é revestido, é considerado sujo. O site continua a explicar que enquanto incrustação de carbono podem causar problemas, se as velas de ignição são limpos, não deve haver quaisquer problemas mais tarde, a menos que as velas de ignição, também foram danificados. Stop and Go

stop-and-go de trânsito, onde um veículo está parando constantemente, nunca é bom para o veículo. Ela não só reduz o consumo de combustível do veículo, mas pode resultar em incrustações de carbono das velas de ignição. Infelizmente, é impossível impedir stop-and-go condições de tráfego. Quando um veículo está constantemente em trânsito stop-and-go, verificando as velas de ignição regularmente para a acumulação do carbono, que é uma fuligem, material preto que baseia-se na vela de ignição pode evitar danos à vela e permitir a limpeza antes que os problemas começam.
marcha lenta

Quando um veículo não dirigir por um período de tempo prolongado do veículo, as velas de ignição não ficar quente e isso significa que eles não podem queimar o carbono ou combustível depósitos. Um veículo saiu em marcha lenta por um longo período de tempo, muitas vezes, acabam com incrustações de carbono. Quando um veículo não vai sair em breve, desligando o motor vai evitar entupimento do veículo em marcha lenta, porque vai eliminar depósitos de carbono.
Rica mistura do combustível

A mistura de combustível rica pode resultar em incrustações de carbono. Há várias razões potenciais da mistura de combustível é rica e estes motivos variam de um injector de combustível que vaza a problemas com os sensores de oxigénio veículo ou refrigerante. A única maneira de determinar se a mistura de combustível é muito rico é fazendo com que o veículo controlado para problemas como os sensores que não estão funcionando.