A correia do alternador, também conhecida como a correia da ventoinha, é uma parte importante do motor do seu carro. A correia do alternador carrega o alternador quando o carro estiver em execução, bem como ligar a bomba de água e mecanismos de direção. Quando surgem problemas com a correia de transmissão, você pode ouvir um barulho estridente debaixo do capô, bem como uma perda de poder para o carro. Identificação

A causa mais comum para a brusca sob o capô é uma correia do alternador escorregar, informa a Associação Automóvel. Este tipo de guinchos é geralmente ouvida logo após o arranque do motor, mas também pode ser ouvido quando ligar o carro lentamente ou depois de dirigir através de uma poça de profundidade de água.
Sinais

Enquanto brusca é o sintoma mais comum de uma correia do alternador deslizar, há outros sinais que ocorrem com este problema. Segundo a Associação Automóvel, alguns outros sinais freqüentes são o escurecimento dos faróis, enquanto o ruído ocorre brusca ou uma bateria morta, se a bateria vai longo o suficiente sem ser cobrado pelo alternador.
Causas

A correia do alternador pode ser usado, esticado ou ajustado incorretamente ao longo do tempo, especialmente em veículos a diesel com baterias pesados ​​que colocam uma carga mais pesada sobre os alternadores, informa a Associação Automóvel. A correia de transmissão também pode se tornar gasta ou esticado quando a bomba da direcção assistida está trabalhando duro para transformar o carro lentamente, ou quando o alternador está a tentar recarregar a bateria quando o carro é ligado depois de um longo período de tempo.


Water Pump falha

Outro problema que pode causar gritos de debaixo do capô é falha da bomba de água. A bomba de água é uma parte do sistema de refrigeração do carro e pode se tornar gasta ou danificada ao longo do tempo. De acordo com autoeducation.com, os sinais mais comuns de falha da bomba de água incluem gritos, vazamentos de refrigerante no pavimento e fortes odores de refrigerante dentro do carro enquanto dirige.