Juntas de cabeçote são posicionados entre o cabeçote eo bloco do motor de combustão interna . Juntas de cabeçote selar os cilindros para obter compressão e impedir que o óleo ou vazamento do líquido refrigerante. No entanto, juntas de cabeçote pode desenvolver problemas que podem afetar negativamente o funcionamento do motor . Superaquecimento

superaquecimento do motor é uma causa comum de falha da junta do cabeçote . O calor extremo do motor pode causar a expansão térmica entre o bloco do motor e da cabeça do cilindro , que por sua vez, exerce uma pressão sobre a armadura em torno da junta da cabeça e triturá-la . A armadura esmagado pode então começar a vazar de refrigerante ou de compressão. O motorista deve primeiro determinar a causa do superaquecimento do motor e , em seguida, substituir os componentes danificados ou vazamento para corrigir o problema .
Pré-ignição

Quando o combustível inflama antes da vela de ignição dispara devido a um ponto quente na câmara de combustão , resultados pré-ignição . Pré-ignição aumenta o estresse sobre a junta da cabeça que, ao longo do tempo, pode levar ao fracasso. Pré-ignição pode ser causado por superaquecimento do motor.

Detonação

detonação resulta de causas como a baixa octanagem do combustível do motor , uma mistura de combustível pobre ou over- avanço de ignição avançado. Detonação pode levar a cabeça estresse junta e fracasso, e é muitas vezes acompanhada por um barulho batendo ou ping que podem alertar o motorista a problemas de motor que necessitam de correção .