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Como Tune Up um Dodge Cummins 12 Válvula de 1998
baseado em Indiana Cummins Incorporated fabrica um motor diesel de 5,9 litros, que abriga seis cilindros e doze válvulas. Originalmente lançado em 1984 para máquinas agrícolas, este motor finalmente encontrou seu caminho para o lineup Ram Dodge em 1989. Enquanto os motores V8 eram comuns neste caminhão e sua concorrência, a Cummins diesel produzido mais torque na extremidade baixa, mantendo uma postura eficiente de combustível no consumo de gás. Sintonia e manutenção deste motor consistentemente taxa vai garantir a longevidade de operação e maximizar o desempenho. Coisas que você precisa
Wrench Set Fotografia Air Filter
Bomba de Combustível Injeção
15W/40 sintético à base de óleo
Oil Filter
Petróleo Recycle Container
Show More Instruções
Air Filter
1
Solte os parafusos que prendem o filtro de ar para o resto do sistema de admissão de ar.
2
Retire o filtro de ar com cuidado, pois a Não derrame sujeira para outras partes do sistema de admissão. Mudar o filtro vai melhorar o fluxo de ar em todo o motor e maximizar o poder.
3
Limpe qualquer restos de sujeira e outros detritos que o filtro velho para trás.
4
Substitua o filtro com o filtro de ar recém-adquirido. O novo filtro deve deslizar no lugar, assim como o velho fez.
5
Aperte os parafusos que prendem o filtro de ar no lugar com o sistema de admissão. Use a chave apropriada para certificar-se os parafusos estão garantidos.
Fuel Injection Bomba
6
Retire o enchimento de óleo e colector de escape do bloco do motor. Estas peças devem ser removidos para ganhar acesso a bomba de injecção de combustível do motor. Use as dimensões chave necessários para remover os parafusos que prendem o filler e colector no seu lugar.
7
Gire o virabrequim no sentido horário, de uma maneira lenta para acessar a bomba de injeção de combustível.
8
Remova a bomba de injeção de combustível velho se sinais de montagem rachado ou vazamento parece ser o caso. Todos os cabos devem ser removidos antes de desmontar a bomba.
9
Fixe a nova bomba de combustível para dentro do lugar onde a bomba anterior existia. Tenha cuidado em apertar os parafusos para não forçar a bomba, causando vazamento gradual ao longo do tempo.
10
parafuso do colector e de enchimento de óleo de volta no lugar. Recoloque todos os fios que foram soltos durante a troca.
Oil e Oil Filter
11
Use o jack desde que é específico para o seu veículo para elevar a extremidade dianteira do chão . Será necessário um espaço adequado, a fim de acessar o cárter de óleo e filtro de óleo.
12
Coloque o recipiente de reciclagem de óleo debaixo do cárter de óleo do seu veículo. Se você não for positiva sobre a forma de descarte de óleo de motor usado, contate o seu revendedor local.
13
Retire o bujão de óleo da frigideira e deixe o óleo usado drene completamente do seu motor. Substitua a vela uma vez terminado.
14
Retire o filtro de óleo usado do compartimento do motor, utilizando a chave necessária porte.
15
Adicione o óleo para o novo filtro de óleo, enchimento de até ¾. Aperte a mão do novo filtro no lugar até que apertado.
16
Despeje o óleo novo no compartimento de óleo do motor. Encha até a metade, em seguida, verifique a vareta para monitorar os níveis de óleo corretamente. Adicione o óleo, se necessário.

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