The 1992 Ford Thunderbird usou um motor de 3.8 litros V-6 em sua base e LX guarnições . O Thunderbird, introduzido em 1995 , tem sido muitas vezes imitado por outros cupês esporte e roadsters . Cabeçote Parafuso Torque Especificações

O primeiro parafuso da cabeça do cilindro tinha 37 pés -lbs. de torque, o segundo tinha 45 pés -lbs. , o terceiro tinha 52 pés -lbs. eo quarto tinha 59 pés -lbs. de torque. Depois de aplicado o torque, você teve que realizar três passos para cada parafuso em sequência , antes de passar para o próximo parafuso. Você primeiro precisa soltar o parafuso de parafuso com duas ou três voltas e , em seguida, aperte-o com 11 a 18 pés -lbs. de torque antes de virar os parafusos longos com 85 a 105 graus e os parafusos curtos com 65 a 85 graus .
Motor Dimensões

O motor de 3.8 litros teve uma compressão proporção de 9 para 1, um orifício de 3,81 polegadas e um curso de 3,39 polegadas. É utilizado um sistema de injeção de combustível seqüencial ( SEFI ) e teve um total de cilindros dix .
Desempenho

O Ford Thunderbird 1992 tinha uma potência de pico de 140 e um binário máximo de 215 pés -lbs. quando equipado com o motor de 3,8 litros .