Um carro híbrido é aquele que utiliza mais de uma fonte de energia para mover o veículo. Mais comumente, essas fontes de energia são a gasolina e eletricidade, eo 2007 Honda Civic Hybrid cai nessa categoria. Ele oferece uma excelente economia de combustível, recebendo uma média de 50 mpg, juntamente com emissões muito baixas. A manutenção de um híbrido não é muito diferente da manutenção de um carro normal, para além da bateria híbrida de alta tensão. Instruções
1
Verifique o refrigerante no motor e certifique-se que você superou-los aos seus níveis ótimos de acordo com o manual do proprietário. Você precisa verificar os níveis de refrigerante antes do inverno para evitar problemas com temperaturas abaixo de zero. Você provavelmente tem sistemas de refrigeração separados para o motor de acionamento e frenagem regenerativa. É importante verificar cada mangueira individual, tubulação e prender no sistema de arrefecimento.
2
Certifique-se de que o fluido de freio não está abaixo da marca mínima no lado do reservatório de fluido de freio. Cobri-lo até o nível recomendado, se necessário.
3
Verifique se o óleo está entre o min /marcas de nível máximo na vareta. Idealmente, você deve trocar o óleo uma vez por ano e manual do proprietário fornecerá instruções sobre como fazer isso.
4
Substitua os filtros de ar e óleo, se eles estão mostrando sinais de estar sujo e entupido. Limpe os filtros são de cor branca brilhante, de modo a um sujo é fácil de detectar.
5
Fique longe dos cabos de laranja como estes estão cobrindo os cabos de alta tensão, que têm energia suficiente através deles para matar. Antes que eles possam ter todo o trabalho feito, eles têm que ser desligado, de preferência por um profissional treinado, e mesmo assim ninguém deve tocá-los por dez minutos. Somente os profissionais devem sempre trabalhar no sistema de bateria de alta tensão.