Veículos pesados, como a Ford F-350 são geralmente colocados à prova transportar milhares de libras na cama e peso adicional de reboque para um local de trabalho. Isto é um trabalho difícil do motor e do resto do veículo, tornando-se extremamente importante para alterar as diferentes componentes do veículo, a fim de manter um bom desempenho. Isto inclui a cabeça do cilindro pregos, que se encontram em torno dos cilindros do bloco do motor. Coisas que você precisa
Ratchet and socket
Torquímetro
Hammer (opcional)
Lavagem lubrificante
pano macio
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1
Retire a tampa do bloco do motor, se o seu 2007 Ford tem um (este é um recurso adicional que nem todos os modelos vieram com).
2
Remova os parafusos na parte superior do bloco do motor com a catraca e soquete. Estes parafusos são apertados, por isso você pode precisar de um martelo para ajudar a soltá-las. Coloque os parafusos para o lado e levantar a parte superior do bloco do motor para fora. Isto expõe a vedação do motor e da cabeça dos pregos. Os pernos 15 são encontrados em torno da cabeça dos cilindros, com cinco em cada lado do bloco do motor e outra fila de cinco corre no meio. É importante remover os pregos numa ordem específica, caso contrário, a pressão espalha incorretamente, causando o motor de roer. Olhe para o motor e localize o pino diretamente no meio. Este é o primeiro garanhão. Remova o parafuso, em seguida, proceder para remover o parafuso abaixo dela. Esta é a segunda stud. Mover-se para o prisioneiro diretamente à direita do primeiro stud. Este é garanhão três, que o pino abaixo de três é quatro. Uma vez que os primeiros quatro pernos são ido, para mover o perno directamente à esquerda do primeiro. Este é garanhão cinco. Remover pino cinco, que o pino abaixo (seis). Retire o pino do meio no final da linha do meio (sete) e o pino abaixo (oito). Finalmente mover-se para a esquerda do bloco do motor e remover o último meio perno (nove) e o perno abaixo dela (10). Isto deixa-o apenas com a linha superior de pregos. Remova o parafuso superior central (11), o pino à sua direita (12) que o prisioneiro à sua esquerda (13). Tire o pino no canto superior direito (14) eo último pino no canto superior esquerdo (15).
3
Verifique a vedação para todas as rachaduras. Você pode muito bem substituir a junta se estiver danificado neste momento. Se você precisa fazer para substituir a junta, puxe para cima a uma corrente e deslize a nova junta na posição, tomando cuidado para não configurá-lo para baixo em um ângulo.
4
Limpe a antiga junta ( Se uma nova junta não é necessário) com um lubrificante de limpeza e um pano macio. Você quer ter cuidado extra para não arranhar a junta atual - caso contrário, você vai precisar de uma substituição
5
Deslize os novos pregos na cabeça e aperte-os no lugar com a chave de torque.. Uma vez esticada, instale a cabeça para o bloco do motor e você está pronto para ir.