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O problema com a fiação de um Trailer Utility
Wiring um reboque de serviço público significa encontrar os fios de luzes, parar de luzes e piscas na cablagem do veículo de reboque e conectá-los a uma tomada adequada. A cablagem correspondente no reboque conecta para o outro lado da ficha. As luzes do reboque funcionam exatamente como as luzes traseiras do veículo tractor, por isso é fácil de encontrar os fios corretos, desligando as luzes traseiras e verificação de tensão. A maioria dos problemas de reboques fiação vem da não instalação de uma boa conexão com a terra e de fiação do reboque incorretamente. Coisas que você precisa
teste de lâmpadas de tensão detector
Automotive fiação
emendas Connector Trailer
Mostrar mais instruções
1
Encontre os conectores em seu luzes traseiras. Para veículos de passageiros, estes geralmente estão localizados no porta-malas, mas você pode ter que remover a tampa protetora. Para caminhões, o conjunto traseiro da luz é mais variada e você pode ter que remover mais proteção mecânica para acessar as fichas. Acenda as luzes e verificar se há tensão nas fichas usando a lâmpada de teste. Identificar o fio que carrega a tensão para as luzes de circulação. Verifique a tensão de travagem e para os piscas da mesma maneira e identificar os fios.
2
Corte os fios identificados na Etapa 1 e tala novos fios nas aberturas. A maioria dos carros norte-americanos e reboques de serviço público exigem quatro fios que pode ser conectado a uma tomada padrão de quatro pólos, flat. Por esta ficha, o fio terra é branco eo pino plugue terra é nua no final veículo, mas revestido de plástico no final trailer. Os outros três pinos estão vazios no final do reboque e revestido de plástico na extremidade do veículo. Os três pinos para conectar os fios que são marrom para as luzes, verde para o pisca-pisca para a direita e parar de luz e amarelo para o pisca-pisca esquerdo e parar de luz.
3
fio a metade do plugue com três pinos blindados para os fios correspondentes do cinto de segurança. As fichas muitas vezes vêm com vários metros de fio já ligados de modo que nenhum emendas adicionais são necessárias. Para evitar problemas mais tarde, verifique se o fio terra está bem ligado a uma peça de metal limpa do chassi do veículo de reboque e as emendas fazer boas conexões. Teste as funções do obturador usando a lâmpada de teste. Deixe o plugue e fiação no porta-malas do carro ou anexá-lo ao quadro de caminhão perto do engate.
4
fio o trailer para combinar as funções de plugue identificados no final veículo de reboque. Executar fio automóvel dos conjuntos de luzes da retaguarda do reboque sob a moldura para a frente do atrelado. Amarre ao quadro com braçadeiras. Levar os fios perto do copo do engate de reboque, amarrá-los com segurança e deixar cerca de 2 metros para conexão ao veículo tractor.

Para os reboques que vai ver o uso freqüente, esta parte livre da fiação é freqüentemente danificado por exposição ao tempo e estrada de escombros e uma fonte de problemas com a fiação. Para evitar ter que substituir a fiação principal, inserir uma "conexão sacrificial" 2 pés combinando com plugue metades no circuito. Amarre a ficha reboque principal de forma segura para a frente do quadro de reboque e deixe a "conexão sacrifical" tomar o dano, uma vez que é facilmente substituído.

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