A FASS separador de água remove a água do óleo diesel antes de o combustível atingir o motor de combustão. O separador é muito parecido com o filtro de óleo. Ele é de forma cilíndrica e cerca de 6 a 10 polegadas de comprimento, dependendo do tamanho do motor. Ao contrário do filtro, é necessário drenar o separador de forma rotineira para drenar o excesso de água. O procedimento para drenar um separador FASS é simples. Coisas que você precisa
drenagem pan
filtro de óleo chave
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1
desligar o motor. Não tente secar o filtro com o motor ligado.
2
Localize o separador de água no compartimento do motor. Muitas vezes, esses filtros são cobertos por uma gola do motor ou até mesmo escondido dentro do guarda-lamas também. Uma vez que o local é diferente para cada marca e modelo de motor diesel, consulte o manual do proprietário para obter a localização exata para sua aplicação.
3
Coloque uma panela de drenagem diretamente abaixo do separador de água para pegar toda a água que sai ao remover o separador.
4
Inspecione o fim da separação não ligado ao motor. Se o separador tem uma válvula ligada a ela, você pode drenar a água sem retirar toda a unidade. Para fazer isso, basta girar a válvula anti-horário com uma chave e drenar a água na panela de drenagem. Se o separador não tem uma válvula nele, você deve remover toda a unidade.
5
Deslize uma chave de filtro de óleo sobre o separador e gire a chave para a esquerda para soltar o separador. Ela remove apenas como um filtro de óleo. Torça o separador de fora do tubo coletor até que ele se solte do motor.
6
Drenar o separador na panela de drenagem e reinstale o separador da maneira oposta em que você removeu.