Óleo de motor fornece a lubrificação necessária para partes móveis de um motor. O óleo funciona como um lubrificante que permite que os êmbolos a mover-se no bloco do motor, sem criar o excesso de desgaste. A Society of Automotive Engineers, ou SAE, classifica o óleo de viscosidade e fabricantes de motores fornecem uma viscosidade do óleo do motor recomendada para uso em um motor particular. Quilometragem e tempo podem ditar ajustes na viscosidade adequada de óleo de motor usado, em um motor. A diferença entre o óleo de motor 10W-40 e 5w-30 está na capacidade do óleo para agarrar as peças móveis do motor, que determina a melhor aplicação para cada tipo de óleo. Primeiro Número

O primeiro número no nome do óleo de motor descreve a viscosidade a frio do óleo. Refere-se a viscosidade a frio da espessura do óleo após um arranque a frio do motor, antes de os pistões e bloco do motor são aquecidos desde a ignição e combustão. Viscosidade frio do óleo do motor é importante porque determina a lubrificação durante a parte mais difícil do ciclo de combustão, a ignição e arranque inicial em motores a gasolina ou combustão em motores a diesel. Um óleo de motor 10W-40 é um óleo espesso na inicialização de um óleo 5W-30 do motor. Portanto, o óleo 10w-40 se apega a partes móveis do motor mais do que a menor viscosidade 5W-30 óleo.
Segundo Número

O segundo número no nome do óleo de motor descreve a viscosidade do óleo quando o motor está quente eo óleo atinge a temperatura de funcionamento. Esta viscosidade quente sempre vai ser mais pesado, porque o motor necessita de um óleo de viscosidade mais elevada para fornecer um amplo lubrificação através do amplo alcance do ciclo do motor e temperaturas. O óleo de motor 10W-40 se apega a partes móveis do motor mais do que um óleo 5W-30 motor não em altas temperaturas, o que significa que o 10w-40 é o mais grosso dos óleos de motor quando o motor está funcionando
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Fuel Economy

fabricantes de automóveis muitas vezes exortar seus engenheiros para aumentar a economia de combustível, a fim de atender às regulamentações do governo e proporcionar uma vantagem em relação aos concorrentes no mercado. Óleo de motor fino, tais como 5w-30, oferece menos atrito no motor, resultando em economia de combustível aumentada. Os fabricantes de automóveis pode recomendar óleo de motor mais fina, por essa razão, apesar do aumento da economia de combustível está no custo do aumento do desgaste do motor.
Motores de alta quilometragem

O movimento repetido de cilindros do motor em movimento dentro e fora do bloco do motor pode criar desgaste ao longo do tempo de vida do motor. Como o motor desgasta, o encaixe entre os cilindros e do bloco se torna mais frouxa, o que pode aumentar significativamente o desgaste e diminui a vida útil como o motor desenvolve mais intervalos entre as partes em movimento. Um óleo de motor mais espessa, tal como 10W-40, proporciona mais um lubrificante sólido para compensar o excesso de desgaste dos motores de alta quilometragem. Muitos mecânicos experientes recomendam a mudança para um óleo de motor de alta viscosidade mais tarde na vida útil do motor, a fim de compensar essas imperfeições.