O Ford Explorer é considerado por muitos como um dos veículos mais versáteis na estrada. Se dirigindo a família para a loja ou off-road, o Explorer tem de estar pronto para qualquer coisa. Parte de obter o seu SUV está pronto atendimento e manutenção. Um aspecto freqüentemente negligenciado é a pressão dos pneus. A pressão dos pneus garante segurança e desempenho quando devidamente verificadas. Coisas que você precisa calibrador de pneus
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Deixe seu Explorador descansar por pelo menos uma hora depois de dirigir. Deixando seus pneus esfriar permitirá uma leitura de pressão mais precisa, devido ao fato de que o atrito de condução aquece os pneus, o que aumenta a pressão.
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Anote a pressão dos pneus recomendada para cada um de seus quatro pneus. Intervalo recomendado pelo fabricante de pressões será moldado sobre a parede lateral da borracha. Os pneus que vêm com Explorers tarde-modelo indicam a pressão dos pneus recomendada de 28-36 psi.
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Remova todos os quatro tampas de plástico preto na válvula de seu pneu deriva. Estas tampas de manter a sujeira e umidade do tronco, que promove leituras precisas. Basta desapertar cada um com os seus dedos.
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Pressione a extremidade aberta do seu calibrador de pneus sobre a haste da válvula. Quando você não ouvir o ar vazando, você pode confiar na leitura tão precisos. Quando o ar pára de fluir, você tem um selo apertado.
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Compare as leituras sobre o calibrador de pneus com pressões de ar recomendados pelo fabricante, que é entre 28-36psi dependendo de seus pneus modelo específico. Adicionar ou remover o ar a partir de cada um dos pneus para obtê-los dentro desta gama. Ford recomenda que você girar os pneus e verificar a pressão de ar a cada 5.000 milhas, mas você deve sempre verificar se um pneu parece baixo ou antes de ir em viagens longas, e depois cada vez que você encher com gás ou pelo menos uma vez por mês.