Enquanto a parte óbvia de construção do pneu é a embalagem de borracha, que é o ar dentro delas que suporta o peso de um veículo. Manter a quantidade correta de ar no pneu, também conhecida como pressão dos pneus, economiza dinheiro, melhora a segurança e aumenta o conforto do passeio. Significado

Segundo fueleconomy.gov manter a pressão adequada dos pneus pode melhorar sua economia de combustível em três por cento, mas mesmo uma pequena redução na pressão pode ter um efeito significativo sobre a sua economy.Having combustível um pneu sub-inflado por tão pouco quanto £ 1 pode reduzir sua economia de combustível de 0,3 por cento. Sub-inflado pneus se desgastam mais rapidamente e são mais suscetíveis a falhas.
Cronograma

Mesmo um pneu em bom estado vai perder pressão de ar sobre pressão time.Tire é medido em "libras por polegada quadrada", que é abreviado como psi. Normalmente a perda de uma psi por mês é normal, mas um pneu velho ou um montado numa jante danificada pode perder pressão a uma rate.For mais rápido um pneu com uma pressão de inflação recomendada de 30 psi, uma perda de £ 1 por mês vai deixar sob-inflado em 20 por cento, depois de seis meses. Quando atingir um perigo da estrada um pneu que é sub-inflado em 20 por cento é mais propenso a blow-outs ou danos no flanco. Quando bater pote buracos ou juntas de dilatação da ponte maior Flex permitido pela parede lateral de um pneu sub-inflado também pode levar a danos roda sério.
Efeitos

sub-inflado pneus gerar mais atrito que pode ser prejudicial em duas maneiras principais. Fricção gera o calor e o calor excessivo pode danificar a estrutura de um pneu ao longo do tempo. O atrito também aumenta a resistência ao rolamento que irá reduzir o consumo de pneus economy.Overinflated vai usar mais rapidamente e de forma desigual. Um pneu inflado irá transmitir mais ruído e vibração dentro da cabine, resultando em um passeio mais desconfortável.
Prevenção /solução

Verificar a pressão dos pneus a cada vez que você encher o seu tanque ou, pelo menos, uma vez por mês é a forma mais eficaz para garantir que você mantenha o gráfico pressure.The correta com ajustes de pressão correta do seu veículo está normalmente localizado em qualquer porta-luvas, o manual do proprietário, dentro da porta de combustível ou no driver da jam porta. A pressão indicada na lateral do pneu é a pressão máxima permitida para esse pneu e não é geralmente a pressão recomendada pelo fabricante do veículo para condução normal conditions.Do não contam com o medidor de pressão do pneu construído em compressor de ar de uma estação de serviço. Quedas freqüentes ou mau uso, muitas vezes torna incerto e impreciso. Invista em um medidor de pressão dos pneus que você pode manter no porta-luvas. Um indicador simples em forma de lápis é adequada, mas um tipo de marcação é geralmente mais preciso e fácil de ler.
Especialista introspecção

Se você usar uma unidade de troca de óleo, que inclui verificar a pressão dos pneus como parte de seu serviço de reavaliar a pressão depois de terem concluído o trabalho. Não é incomum para eles para inflar automaticamente os pneus com a pressão de ar máxima listada na lateral em vez de localizar pressure.When recomendado pelo fabricante você verificar a pressão de ar dos pneus fazer uma inspeção visual para ver se os pneus estão desgastando de forma irregular ou se o pneu há algum dano aparente para eles.