Para 48.000 a 65.000 milhas, seus quatro pneus vão ser a única coisa entre você ea estrada. Sabendo que você tem confiado o bem-estar de você e seus passageiros para uma boa borracha é o primeiro passo em direção à paz de espírito. Nem todas as avarias são evitáveis, mas alguns envolvendo seus pneus são, se você estiver vigilante. Significado

Saber quando substituir os pneus é essencial para uma condução segura. Condução em um pneu desgastado ou danificado pode resultar em qualquer coisa, desde uma viagem de família arruinada de dano físico
Tipos

Pneus necessitam queda de substituição em classificações específicas por causa:. Usado devido a quilometragem excessiva ou a parte frontal defeituoso ou danificado por causa de trauma ou negligência.
Características

Um pneu usado tanto que o piso é baixo para a barra de desgaste tem de ser substituído. Um pneu danificado por causa de um furo irreparável, sendo executado com a pressão do ar pouco ou nenhum dano ou sofrendo por causa de um acidente ou de perigo da estrada deve ser substituído.
Identificação

A barra de desgaste é um pouco ligeiramente levantada de borracha entre duas fileiras de piso em um pneu. Quando o desgaste chega a este ponto, o pneu deve ser substituído. Um pneu com bolhas, saliências ou ranhuras devido a trauma ou negligência deve ser substituído.
Equívocos

Tires conduzido com a pressão do ar pouco ou nada pode ser destruído em apenas um algumas rotações da roda. Se você espera ter um pneu reparado, não dirija com o pneu furado.
Aviso

continuamente encher um pneu com ar pode causar a parede lateral do pneu enfraquecer. Quando o pneu perde o ar, a parede lateral transporta todo o peso e se degrada ao longo do tempo. O resultado pode ser um desastre.
Prevenção /solução

Verifique periodicamente os pneus para a pressão, danos e desgaste. Não encha repetidamente um pneu que você sabe está vazando; tê-lo reparado

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