Se você é um entusiasta de automóveis que são susceptíveis de estar interessado na diferença entre a largura do pneu ea largura aro. Estas medidas simples podem ter um impacto significativo na forma como os seus passeios de carro e olha nas ruas. Largura do pneu

Você não pode medir com precisão a largura de um pneu sem tê-lo montado em um aro. Um aro mais largo causará uma maior largura do pneu, e um rebordo mais estreito vai criar uma medida menor. Em geral, a largura de um pneu vai mudar por 2/10 polegadas para cada variação de 1/2 polegada de largura na borda.
Rim Largura

Alguns entusiastas de automóveis escolher jantes pelo seu valor estético, mas para maiores pneus de desempenho precisam ser instalados em larguras de aro específicas. Em cada pneu tem um ponto de flexão nas paredes laterais, que varia de acordo com a largura da jante. Se a largura do aro é muito largo, o ponto de flex se move para a jante, provocando uma acumulação de calor na parede lateral inferior. Se o aro ser muito estreito, o calor pode acumular-se no ombro. Ambas as situações podem diminuir a vida útil do pneu.
Aspect Ratio

Esta medida descreve a relação entre a altura de um pneu de largura depois de ter sido instalado com e inflado em uma borda do tamanho correto. Dependendo de suas intenções para o seu automóvel, você terá de decidir entre uma proporção elevada ou uma proporção baixa. O primeiro cria um passeio mais suave, melhorando a deflexão sob carga, este último faz para um passeio mais duro, mas tem um tempo de resposta mais rápido e maior pegada
Vantagens e Desvantagens da Ampla Jantes
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Uma vez instalado, mais largo jantes pode criar uma parede lateral reto, a qual, por sua vez ele endurece. Para o condutor, isto significa que um sistema de direcção mais sensíveis, bem como a capacidade de fazer curvas apertadas. No entanto, as paredes laterais mais duras podem causar mais força e resultam em mais desgaste nas peças de suspensão e chassis, para fazer um passeio mais instável. O pneu em si também está mais exposta a danos.