rodeio produziu um total de sete diferentes picapes divididos em três classes em 1985 a produção de anos : o D150 , o D250 , o D350 , o Ram 50, o W150 , o W250 eo W350 . Cada classe tem suas próprias especificações de alinhamento de rodas. Periodicamente, garantindo que o alinhamento das rodas é correto vai prolongar a vida útil do piso do pneu e manter a resposta da direcção . D150 , D250 e D350

Para estes caminhões , o rodízio deve ser ajustada para dentro - 1/2 graus e + 1 1/2 graus , com + 1/2 graus , sendo a definição preferida. A curvatura deve ser ajustado para entre 0 e 1 + graus, com + 1/2 graus , sendo a configuração preferida . Finalmente, o toe-in deve ser ajustada para dentro de 1 /16 e 3/16 polegadas.
W150 , W250 , W350

Para estes caminhões , o rodízio deve ser ajustada dentro + 1/2 graus e + 3 1/2 graus , com + 2 graus , sendo o ajuste preferido . A curvatura deve ser ajustada para dentro de + 1 /2 e 1 + 1/2 graus, com 1 + graus , sendo a configuração preferida . Finalmente, o toe-in deve ser ajustada para dentro de 1 /8 e 3/8 polegadas.
Ram 50

Para o Ram 50 , o rodízio deve ser ajustada para dentro + 1 1/2 graus e 3 + 1/2 graus , com 2 + 1/2 graus , sendo a configuração preferida . A curvatura deve ser ajustada para dentro de + 1 /2 e 1 + 1/2 graus, com 1 + graus , sendo a configuração preferida . Finalmente, o toe-in deve ser ajustada dentro de 0,09 e 0,022 polegadas.