Cabeça do parafuso especificações de torque de motores para pequenos

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O 1.6L Toyota, Mazda 16.L e Volkswagen 1.8L são os menores motores apresentados pela indústria automóvel. Estes pequenos motores pertencem cupês e carros compactos. Toyota 1.6L 97ci V4

Os parafusos que ligam a árvore de cames à cabeça do cilindro tem 9 libras-pé de torque, e os parafusos que ligam a cabeça do motor ao bloco do motor tem 44 libras-pé de torque. Os parafusos que ligam o colector de escape para a cabeça do cilindro tem 18 libras-pé de torque, e os parafusos que ligam o coletor de admissão tem 14 libras-pé de torque.
Mazda 1.6L 97ci V4

Os parafusos que ligam a árvore de cames à cabeça do cilindro tem 10 libras-pé de torque. Os parafusos de conexão da cabeça do motor ao bloco do motor tem 58 libras-pé de torque, eo parafuso de ligação a vela de ignição para a cabeça do cilindro tem 15 libras-pé de torque. Os parafusos e porcas de ligação ao colector de escape para a cabeça do cilindro tem 31 libras-pé de torque, enquanto os parafusos que ligam o coletor de admissão para a cabeça do cilindro tem 16 libras-pé de torque.

Volkswagen 1.8L 109ci V4

As tampas dos apoios que ligam a árvore de cames à cabeça do cilindro tem 15 libras-pé de torque, e os parafusos que ligam o coletor de admissão para a cabeça do cilindro tem 18 libras-pé de torque. As porcas de ligação ao colector de escape para a cabeça do cilindro tem 18 libras-pé de torque e os parafusos tem 30 libras-pé de torque. A vela de ignição ligada à cabeça do cilindro tem 18 libras-pé de torque.

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