Ajuste inativo define a velocidade adequada de rotação do motor durante a paralisação do veículo (aceleração fechada). Marcha lenta correta é importante para o seu funcionamento adequado e economia de combustível. Ralenti também afeta a função dos acessórios motor-driven, como o alternador, compressor de ar condicionado, ventilador de arrefecimento do motor e bomba de água. Ocioso é ajustável em 1984-1986 modelos equipados com carburador do Jeep Cherokee. Em 1987 e modelos Cherokee posteriores de combustível injectado, idle é controlado pelo computador de controle do motor e não é ajustável como parte da rotina tune-up e manutenção. Coisas que você precisa
pequena chave de fenda ou um alicate
Televisão de chave de fenda
tacômetro
(1/4-inch ou ajustável) Ver Mais instruções
Preparações

1
Conecte o tacômetro ao veículo, seguindo as instruções do fabricante do tacômetro. Fixação exata depende marca e modelo do seu tacômetro. Esteja certo de que os fios são claros do ventilador e outras peças do motor em movimento.
2
Acione o freio de estacionamento. Mude a transmissão automática de "parque" ou transmissão manual para "neutro".
3
Ligue o motor e deixe-o funcionar até atingir a temperatura normal de funcionamento (mangueira de refrigeração superior vai ser quente ). Desligar o motor, bem como o ar condicionado.
4
Desligar a linha de aspiração do carburador actuador de sol-vac (modelos de quatro cilindros) ou a válvula de recirculação de gases de escape (modelos V6). Conecte o desconectado linhas de vácuo.
Marcha Lenta Verifique e ajuste.
5
partida no motor. Verifique a velocidade de ralenti com o tacômetro. Para as transmissões manuais, o câmbio deve estar no "neutro". Para transmissões automáticas, a shifter deve estar em "drive". Já possui uma mudança assistente para "conduzir", mantendo o pedal do freio.
6
Compare a velocidade de ralenti com as especificações do veículo de controlo das emissões adesivo informação, que está no compartimento do motor. Ralenti normal é de 700-750 rpm. Utilize este valor se o adesivo está em falta ou danificado. Se a marcha lenta estiver correta, você está acabado. Desligue o motor, desligue o tacômetro e re-conectar as linhas de vácuo.
7
Ajuste a marcha lenta, girando o parafuso de ajuste da velocidade de marcha lenta no carburador (modelos V6) ou girando a 1 /porca de 4 polegadas em vácuo o actuador de sol-vac (modelos de quatro cilindros). Gire no sentido horário para aumentar a velocidade de marcha lenta para a esquerda para diminuir a velocidade de ralenti.
8
Desligue o motor, desligue o tacômetro e re-conectar as linhas de vácuo.