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Como Tune Up um Dodge Charger
O Dodge Charger é um sedan esportivo da Chrysler. Como todos os veículos, o Dodge Charger requer serviço regular para manter um ótimo desempenho e aumentar a longevidade. Manual de Manutenção do Dodge Charger recomenda uma música up regular a partir de 12 mil milhas, e mais uma vez a cada intervalo de 12 mil quilômetros. Realizando sua própria melodia se lhe dá um controle preciso sobre a forma como o trabalho é feito e os materiais utilizados. Coisas que você precisa
dois jacks
jack 4 está
Lug porca chave
Motor
óleo filtro de óleo filtro de ar

selos Bota
Tirante termina
Brake forros
ar condicionado filtro
Ratchet
soquete conjunto
Pan
Petróleo chave
Funil
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1
Abra o capô do Charger. Retire a tampa de plástico do filtro de ar, liberando os grampos. Deslize o filtro de ar para fora da mangueira de ar e deslizar um novo no lugar. Recoloque a tampa de plástico e prenda com os grampos.
2
Inspecione o filtro de ar condicionado. Se o ar condicionado do carregador é mais quente do que o habitual, ou se o filtro de ar está sujo ou coberto de poeira, substitua o filtro puxando-o para fora e inserir um novo em seu lugar. Feche o capô.
3
Solte as porcas em todos os quatro pneus usando uma chave de roda para que as nozes podem ser removidos com a mão antes de levantar o Charger.
4
Jack até a parte da frente do Dodge Charger usando o conector que acompanha o veículo. Lugar cavaletes sob o quadro do Charger
5
Crawl sob o carregador e identificar o cárter de óleo;. Que é quadrado e tem um único parafuso em uma extremidade. Use uma catraca e soquete para remover o parafuso do cárter. Pegue o óleo em uma panela. Defina o pan de lado depois que o óleo é drenado. Retire o filtro de óleo, fazendo deslizar a chave de óleo por cima e virar a chave para a esquerda. Defina o filtro velho de lado. Parafusar o novo filtro no lugar e aperte-o à mão, tenha cuidado para não cruzar-passe o filtro. Use a chave de petróleo para apertá-lo o resto do caminho. Parafuso do parafuso e máquina de lavar previamente removido do cárter de óleo de volta no lugar. Aperte com uma catraca e soquete.
6
Crawl debaixo do Charger. Abra o capô. Desapertar a tampa de óleo e coloque um funil dentro da abertura. Despeje três quart de óleo de motor no funil. Retire o pau de óleo e verifique o nível do óleo. Adicionar mais óleo se necessário até que o nível de óleo no stick está na gama "completa". Retire o funil e coloque a tampa de óleo. Feche o capô.
7
Inspecione a suspensão front-end rastejando sob a parte da frente do Charger. Identificar as extremidades tirantes e inspecioná-los para fendas, dobras ou qualquer outra avaria. Substitua-os se os problemas são identificados. Identificar os selos de inicialização. Substituir os selos de inicialização se estão rachadas. Traçar as linhas de freio acima das pinças e olhar para todas as rachaduras, cortes ou outros problemas. Substituir o revestimento se forem encontrados quaisquer problemas. Identificar o CV joint atrás do pneu e verifique se há rupturas ou vazamentos. Substitua as juntas homocinéticas, se forem encontrados quaisquer problemas.
8
Crawl sob a parte traseira do Charger. Inspecione o sistema de escape para todos os problemas. Soldar os buracos encontrados, aperte qualquer parafusos soltos e neutralizar os pontos de ferrugem antes da corrosão come através do metal. Levemente bater o catalisador e ouvir um som de chocalho, que indica que o catalisador é ruim e precisa ser substituído.
9
Jack até a traseira do veículo com um outro macaco. Jack lugar está sob a estrutura traseira do carregador de modo a que se encontra o veículo uniformemente em quatro cepos. Desapertar as porcas com a mão e retirá-las. Remover os pneus dianteiro e traseiro de um lado do carregador. Coloque o pneu traseiro para o eixo dianteiro eo pneu dianteiro para o eixo traseiro. Repetir este processo com o lado oposto. Substitua as porcas e mão-aperte-os. Remova os cepos traseiros e reduzir os jacks traseiros de modo que os pneus estão no terreno. Remova os cepos da frente e diminuir as tomadas da frente. Aperte as porcas, utilizando uma chave de roda.

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