O LT500R foi chamado de " QuadRacer " e é o maior deslocamento da Suzuki e ATV a data maior potência. Foi produzido apenas a partir de 1987 até 1990, com letras que denotam os diferentes anos. O 1989 LT500R , chamado de modelo "K", recebeu algumas melhorias em seu chassi dos modelos anteriores. Motor

LT500R teve um alto desempenho , cana - de válvula , o motor refrigerado a líquido , de dois tempos com um deslocamento de 499,5 cc , com um diâmetro de 86 milímetros , um curso de 86 mm e uma taxa de compressão de 7.2:1 . Ele tinha um controle de exaustão automático Suzuki ( SAEC ) , uma embreagem manual e uma transmissão de cinco velocidades. Ele tinha uma counterbalancer gear-driven e ágil, carburador Mikuni flat- side .
Suspensão

Este quad teve uma suspensão dianteira ajustável pré-carga com molas de taxa progressiva e choques , bem como um ajuste de amortecimento rebote de quatro vias . Ele tinha um " floater cheio" suspensão traseira com molas de taxa crescente , uma caixa do tipo braço oscilante e um amortecedor a gás cobrado remoto com uma pré-carga ajustável , uma compressão de 21 -way e 26 -way ajustes rebote .


Características

A Suzuki LT500R contou com um assento T- tipo , pára-choques aerodinâmicos e os grandes faróis de halogéneo 60/55-watt com luz alta e baixa. Era 75,6 centímetros de comprimento, 47,4 cm de largura e 43,7 centímetros de altura , com uma altura de assento de 31,1 polegadas e uma distância entre eixos de 53,0 polegadas. Ele tinha um peso seco de 392 lbs. e uma capacidade do tanque de combustível de 3,4 litros .