O 4Runner é um modelo popular de SUV vendido pela Toyota em todo o mundo desde que foi introduzido pela primeira vez em 1984. Embora tenha evoluído para um cruzamento entre um de médio porte e um SUV de tamanho completo, a primeira geração de 4Runners, produzido a partir de 1984 até 1989, eram pouco mais que Toyota pickups com um escudo coberto e assentos adicionais. Dimensões

4Runners de primeira geração tem uma distância entre eixos de 103 polegadas, com um comprimento total de 174,8 centímetros. A cama camião é de 79,5 centímetros de comprimento, embora de 4Runners a cama está coberta com um assento de topo adicional e fibra de vidro. Distância ao solo é padrão para todos os 1.987 4Runners de 10,6 polegadas rodando folga e 7,7 polegadas de apuramento para o diferencial. O peso bruto do veículo para o 4Runner é £ 5.080.
Motor e Transmissão

Todos 1987 4Runners vêm de fábrica com motores de 2.4 litros, de quatro cilindros e injeção eletrônica de combustível . No entanto, alguns de cinco passageiros SR5 guarnições são turbo, oferecendo mais torque e potência. Caso contrário, a cada 4 Runner tem o mesmo tamanho do motor. As transmissões estão disponíveis tanto como um automático de quatro velocidades ou manual de cinco velocidades. Overdrive está disponível apenas em 4Runners com transmissões manuais. A eficiência do combustível varia de 17 a 20 mpg na cidade e 19 a 23 na estrada. As transmissões manuais e automáticas não-turbo oferecer um pouco melhor do que a quilometragem de quatro velocidades turbo.

Freios e suspensão

de 1987 4Runner tem Assistida freios com uma válvula de dosagem sensor de carga traseira. Desde 4Runners são projetados para uso off-road, eles têm uma forte suspensão com amortecedores, barra de torção e uma barra estabilizadora da suspensão dianteira. Na parte traseira são fontes típicas de folha, juntamente com mais amortecedores. Como a Toyota captadores, o 4Runner tem um quadro de caixa soldada, que oferece força adicional para o curso off-road.