Os 700 Prairie é um veículo todo-o-terreno (ATV), fabricado pela Kawasaki Heavy Industries of Tokyo, Japan. A Kawasaki Prairie 700 é notável por seu motor V-Twin e transmissão automática. O ATV podem acomodar apenas um indivíduo de forma segura ao mesmo tempo. Kawasaki criou o ATV para servir como um sucessor para os modelos anteriores do 4x4 Kawasaki. Para entender as capacidades de desempenho do quadriciclo, aprender suas especificações de equipamentos. Motor

A Kawasaki Prairie 700 tem quatro tempos, refrigeração líquida do motor V-twin, o que significa que tem dois cilindros. Ele desloca 42,5 centímetros cúbicos e tem uma taxa de compressão de 9,9 a 1, um orifício de 3,23 polegadas e um curso de até 2,6 polegadas. O motor do ATV tem uma única árvore de cames à cabeça (SOHC) design, eo veículo tem uma caixa de câmbio continuamente variável (CVT).
Freios e Suspensão

A Kawasaki Prairie 700 tem travões de disco tanto na parte dianteira e na parte traseira. Os freios dianteiros consistem em dois pistões, enquanto os freios traseiros são o óleo de banho. A suspensão tem uma roda de viagens de 6.7 polegadas, enquanto o curso traseiro é de 7,2 polegadas.
Dimensões

A Kawasaki Prairie 700 tem um peso seco (não incluindo os fluidos essenciais, óleos ou equipamentos) de 604 lbs. Seu tanque de combustível pode conter cerca de 4,5 litros, eo ATV pode rebocar um total de 1.250 lbs. Ele mede 46,5 cm de largura e 86,2 centímetros de comprimento, e tem uma distância entre eixos, - a medição a partir do centro da parte da frente para a roda de trás - de 50,8 polegadas. . O ATV tem uma distância ao solo de 9,5 polegadas, e sua sede mede 34,3 centímetros de comprimento
Cores

A Kawasaki Prairie 700 vem em duas cores: verde e vermelho. Aqueles que querem um ATV verde pode escolher entre Lenhador verde e Green Team.