Um motor de popa requer correções especiais, e se você contratar um mecânico para realizá-las, pode ser caro. Além disso, durante a temporada de pico de barco, a sua mecânica de barcos locais serão inundados com reparos. A espera de reparos não é incomum, e isso significa perda de oportunidades de barco apenas quando você quer estar na água mais. Para evitar isso, aqui estão alguns reparos externos DIY que você pode fazer em seu próprio país. Fuel Additives

Uma coisa que você pode fazer para reparar um motor de popa que está sofrendo de vários sintomas, tais como pulverização catódica, a hesitação no arranque ou a incapacidade de se começar a adicionar tratamentos de combustível. O mais comum é um tratamento de etanol, que contém uma substância química, que compensa a condensação de água e etanol podem causar problemas de um motor marítimo que afectam o desempenho de suas partes. Adicionando este tratamento para a mistura de combustível antes de iniciar o seu motor reduz esse efeito nocivo e mantém o motor em funcionamento. Esta etapa de manutenção é fundamental se você é quem abastecer seus barcos com gás a partir de um posto de gasolina e não uma marina, porque as chances são de que há etanol no combustível posto de gasolina.
Water Pump Desmontagem


remover e mudar a bomba de água é outra solução DIY. Para remover a bomba de água, primeiro localizá-lo no seu motor de popa, verificando o manual do usuário. Soltar os parafusos que ligam o exterior do alojamento da bomba. Remover a ligação com o hardware apropriado, normalmente uma chave de caixa e um alicate. Desconecte a linha de separação por aquecimento com um maçarico de oxiacetileno. Uma vez que este é removido, localize os pinos de latão e removê-los.
Remontagem

Para remontar a bomba de água, repita os passos acima na ordem inversa. Conecte o hardware que conecta a bomba de água, deslizando os pinos nos lugares apropriados. Unte todas as partes como você trabalha para garantir uma operação de ajuste suave e sem esforço. Em seguida, volte a ligar a linha de separação com o novo hardware que está incluído com sua bomba. A habitação é o próximo. Lubrifique todos os parafusos ao redor da caixa e montá-lo, em seguida, aperte os parafusos com uma chave de boca. Acompanhar de perto as instruções de instalação, como todos os modelos variam em design e instalação métodos.
Mangueiras

Inspecionar mangueiras e juntas em torno do motor de popa, principalmente as linhas de combustível e lâmpadas de primers , a cada poucos meses. Verifique se há rachaduras, rasgos e furos que formam muitas vezes, especialmente em navios de pesca. Pisar estas linhas irá causar fissuras microscópicas e lágrimas, por isso mesmo, se você não ver nenhum desgaste, substituí-los a cada temporada ou dois. Isso mantém o funcionamento de popa de forma suave e eficaz e evita vazamentos de gás.