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Como conectar um filtro de combustível marinho
Barcos precisa filtros de combustível para reter contaminantes como o combustível passa por eles e para separar a água do combustível. Embora existam muitos tipos de filtros de combustível marinhos, a maioria são cilíndricos e orientados verticalmente perto do tanque de combustível, e eles apresentam uma torneira de drenagem, que mostra a água separada, que é mais pesado do que o combustível e necessita de ser esvaziado. Apesar da variedade de filtros de combustível marinhos disponíveis, a instalação é um processo semelhante e simples para todos eles. Coisas que você precisa
de separação de água do filtro de combustível
Motor óleo
substituição de combustível
Funil
papel toalhas
Strap chave
Drenagem copo ou balde
Mostrar Mais instruções
1
Coloque um copo ou um balde de drenagem para escoar a tigela de água na parte inferior do filtro de combustível marinho. Torça a tigela anti-horário para soltá-lo. Deixe a água despeje no balde.
2
Torça o filtro anti-horário para removê-lo da bomba de combustível. Cinch o filtro em uma chave de cinta e torcê-lo com a ferramenta se ele está preso.
3
Compare o filtro de combustível naval antigo para o novo filtro de combustível naval para garantir que o novo filtro se encaixa o espaço disponível próximo ao tanque de combustível.
4
Smear um pouco de óleo do motor na nova junta que se encaixa entre a base do novo filtro e da tigela de água. Definir a junta na tigela de água. Parafuso a tigela de água para a base do novo filtro.
5
Insira um funil através do orifício na cabeça do filtro de combustível. Despeje combustível para dentro do funil para encher o filtro. Quanto combustível para adicionar depende do filtro que você tem. Em geral, adicionar o combustível ao filtro até que ele começa a vazar para fora do topo.
6
Smear com óleo de motor a junta que vai no topo do novo filtro. Parafuso o novo filtro de combustível marítimo para o elemento ou de uma bomba de combustível para o qual o filtro original é anexado. Aperte o filtro de combustível à mão. Não aperte demais ou então, o selo pode quebrar.

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