compensado naval qualidade é muitas vezes usado para decks de barco, pois é resistente à água. No entanto, podem ser danificados a partir de anos de uso constante. Substituindo contraplacado marítimo-grade é semelhante a de substituir madeira compensada para a maioria dos outros tipos de aplicação. Com algumas ferramentas e as medidas adequadas, você pode remover o antigo deck de madeira compensada e instalar um novo compensado. Coisas que você precisa
Fita métrica
Pencil
tabela viu
barra de alavanca de 3 polegadas parafusos de madeira
Broca
Segurança óculos
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1
Medida todos os pedaços de madeira que precisam ser substituídas. Executar uma fita métrica ao longo do comprimento e largura das peças de decks e registrar cada medição para que novas peças podem ser cortados para o tamanho adequado.
2
Meça a primeira placa e marca com um lápis onde a cortes têm de ser feitas. Alinhe a primeira folha de contraplacado marítimo grau para a lâmina da serra da tabela. Ligue a serra e pega a placa em ambos os lados. Deslize-o através da serra da tabela ao longo da linha para fazer o primeiro corte. Vire a placa e fazer o segundo corte. Repita o processo para todas as peças que têm de ser cortadas. Marcar as peças para que você saiba onde instalá-los quando você estiver pronto.
3
Remova todos os velhos pedaços de decks contraplacado marítimo grau que precisam ser substituídos. Deslize uma barra de ferro por baixo e puxe para remover o primeiro conselho. Continue a erguer-se todo o contraplacado que precisa de ser substituída até que tenha sido removido todo. Inspecionar as vigas para se certificar de que eles ainda estão em boa forma antes de instalar a nova madeira compensada.
4
Defina o primeiro pedaço de madeira no local adequado no convés e aperte-o no lugar com 3 polegadas parafusos de madeira. Espaço para fora os parafusos a cada 12 polegadas, certificando-se de perfurá-los diretamente nas placas embaixo. Instale o resto das folhas de compensado da mesma forma até o deck está instalado.
5
Inspecione a área para se certificar de que não existem parafusos apontando para cima, e que todas as placas de decks são presos o barco.